近年来，冷凝壁挂锅炉已成为采暖行业热点之一，大家对其优缺点一直争论不休，涉及的知识点也杂乱，导致很多人很困惑，就此我们咨询了多家壁挂炉业内专业人士，大家共识是冷凝壁挂炉是汽车行业里的新能源汽车，省气但不省钱。
对新能源汽车有所了解的人都知道，现阶段新能源汽车是省油但不省钱，因为新能源汽车的公里能耗是0.02元/公里左右,比燃油汽车节约10倍之多，所以从公里能耗来讲，新能源汽车省油是共识。
那么相比燃油，新能源汽车又是哪里不省钱呢？不省钱主要表现在以下几方面：1.新车购置价格远高于同档次燃油汽车；2.新能源汽车电池更换费用较高，约占新能源车价的40%-50%，而燃油汽车发动机维修成本较便宜；3.每次充电手续费较高，而燃油汽车加油是没有此费用的；4.新能源汽车续航能力容易引发拖车费、长途期间充电的时间成本等直接和间接潜在成本较高；
那么为何说冷凝壁挂炉是汽车行业里的新能源汽车呢，因为冷凝壁挂炉也处于省气但不省钱的尴尬处境，具体如下：
冷凝壁挂炉省气主要是因为冷凝炉热效率比标准壁挂炉高，理论上冷凝壁挂炉配暖气片系统能省5%-10%，配地暖系统能省10-20%。但冷凝壁挂炉的不省钱也有以下几方面：1.冷凝壁挂炉购置费用远高于标准壁挂炉；2.冷凝壁挂炉的配件费用和售后服务费用都要远高于标准壁挂炉；3.冷凝壁挂炉的故障率和保养费用都比标准壁挂炉高；4.频繁使用服务而导致的请假维修等潜在直接和间接成本高于标准壁挂炉。结合省气和不省钱成本分析，业内公认现阶段150㎡以内的房子安装冷凝壁挂炉肯定是亏的，也就是省气但不省钱。
我们相信随着技术进步和新技术的不断出现，假以时日，冷凝壁挂炉一定是采暖市场的主力军。针对目前现状，激进型消费者可以选择冷凝壁挂炉，保守或谨慎型消费者可以静待技术在成熟成熟再买也不迟。
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