不知道有没有人和小编有同样的经历，小编身边有一个开普拉多的朋友，平常根本不舍得给哥们弟兄买饮料，但如果你在夏天坐他的车，保证会从它的车载冰箱里拿出两听冰镇可乐，还会得意的问你凉不凉、爽不爽。每到这个时候都想一口汽水喷他脸上并大喊一句，老子是没有喝过冰可乐吗?!虽然内心怒火万分，但是转念一想，能在炎炎夏日喝上一杯冰可乐还是一件非常惬意的事。
为了不再看他那副丑陋的嘴脸，小编决定要为自己的小Polo上装一个车载冰箱。这时候有不少朋友站出来劝，说花钱买它是浪费，非常不实用。在问清楚原由以后，小编明白了他们为何对车载冰箱如此抵触。
这些朋友们购买的车载冰箱大多都是车载冷暖箱，这些冷暖箱看似功能齐全、实用性高，其实在日常使用过程中局限性非常大。就比如说它们所谓的制冷只是利用半导体材料的Peltier效应，当电流通过两种不同半导体材料串联成的电偶时，在电偶的两端即可分别吸收热量和放出热量，可以实现制冷的目的。加热只是利用冷暖箱中的电阻丝通电发热的原理进行加热。
这种冷暖箱的设计只能说是可以达到降温的目的，根本谈不上制冷。而且其加热效果也不是很好，想要在冬日里喝上一杯热饮往往需要几十分钟，还不如直接放在空调出风口来的快。这些车主在购买冷暖箱时往往就是看中了它可冷可热的这一特性，自认为它们物超所值。待到入手以后发现其效果并不是很好，但如果不用的话又成了摆设，成为了食之无味弃之可惜的废物!
不过小编的要求倒是挺简单的，只是想在炎炎夏日喝上一杯冰镇饮料，并且能够保存下小Baby剩下的那半碗可爱多冰淇淋。这时候，小编发现现在市面上有一种车家两用的迷你冰箱。它体积小，可以放置在后座或者后背厢当中。并且其采用的是压缩机制冷设计，制冷效果和家里的家用冰箱相差无几。也就是说，冻冰棍也不是事儿!而且它的制冷效果比那些电子板式的冷暖箱要好的多!
最喜欢的是它车家两用型的设计，在车上它可以用车载12V点烟器电源，回到家它可以通过电源转换器接到家里的220V交流电上，完全可以当成是一个家用迷你冰箱，根本不用担心它会成了“废物”!
编辑总结：其实车载冰箱的好处还是非常多的，比如说有些糖尿病患者，需要在低温环境下保存胰岛素，假如车上配备了这样一台车载冰箱，问题就能有效的解决了。再有车载冰箱在郊游野炊的时候非常实用，冻海鲜、镇啤酒都不是事儿!
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