上汽大通MAXUS原厂房车探索家T90四驱房车终于上市了，同时发布了3款外观涂装方案：皓月白、越野绿以及装甲防爆漆版的越野绿。价格区间为：39.88-42.88万元，从价格上来看，厂家兑现了当初用户共创活动不超40万元的承诺，当然，从价格之间的性价比而言，我更推荐大家选装防爆漆越野绿的版本，毕竟这套漆面3万元是远远拿不下来的；其次，通过一系列的征名活动，最终上汽大通探索家T90正式命名为“纵横”。
上汽大通探索家T90纵横基于“上汽牛”皮卡房车专用底盘打造，后桥加宽至1740mm，搭配底盘配备的ESC车身电子稳定控制系统，行驶稳定性更佳。流畅肌肉线条配合上汽牛霸气前脸，兼具力量感与机械美，体现了重装机能美学的硬汉机甲风，单从外形来讲，已经具备了“纵横”天下的基础了。本次上市发布的除了我们之前看到的越野绿的版本，还推出了入门版的皓月白方案，看上去更为大气端庄。
动力方面，2.0T双涡轮增压柴油发动机，217匹马力，峰值扭矩达到500N.m，匹配采埃孚8AT手自一体变速箱，配备全地形智能适时四驱系统，以及博格华纳TOD系统与后桥差速锁。动力总成和硬实力堪称实力巅峰！整车长度5990mm，宽度2320mm，高度2910mm，核载4人，满足蓝牌C本准驾法规要求。
前脸采用上汽大通MAXUS家族化的“智聚八方”进气格栅，皓月白车身的格栅进行了镀铬亮化的装饰处理（越野绿为枪灰色深化处理），不同的车身点缀不同的格栅效果，整体气质升华不少。前额头上方配有“北斗之眼”LED感应大灯，硬朗的线条更加突出了重装机甲风格。额头处还可选装HLC限高防撞预警系统，可精准识别高度障碍物，提前为你预警，有效避免限高导致的通过障碍。更多的智能化选装包括：三路流媒体后视镜，可以实时显示三车道路况，保障驾驶安全；360度全景可视行车辅助技术，解决房车停车难的问题；通过透明底盘，可实时查看行驶地面路况，有效规避障碍物风险，这些对于一台四驱轻越野房车而言，简直太友好了。
整车接近角 28°/离去角27°，最小离地间隙220mm，具备良好的通过性。比较厚道的是配备了265/60R18 AT全地形轮胎，无论城市还是郊野，都能驰骋自如，释放天性！前后轮眉都采用黑化的防刮保护套件，视觉效果非常好，看上去四只“大脚”的支撑力和力量感都有不错的提升，并且在后桥轮旋空间非常宽裕，即使面对复杂路况也不用担心车身和轮胎的受压应力伤害，对于一台四驱轻越野房车而言，充足的抗扭余量是非常必要的。
说到抗扭就不得不提探索家T90纵横的上装结构了，采用软连接的形式，在国内皮卡房车比较少见，多在重卡房车上应用。这样做的好处就是在面对复杂路况时的车身扭动，不会伤及后箱生活舱家具，起到不错的保护作用，但同时对整个上装的轻量化也有比较高的要求，因此在探索家T90纵横的上装采用大量使用铝结构，轻量化的同时保证结构强度；底盘承载和刹车系统进行专项优化，行车与制动更有底气，据厂家官方参数探索家T90纵横的整车总质量为3500KG，整备质量仅3000KG左右。
后尾灯沿用了上汽牛皮卡的尾灯，内扣的“C”字形看上去非常协调，提升了不少运动感，前后都配有倒车雷达和高位刹车灯。在之前的爆出的外观方面有三个外挂的储物箱，解决备胎存放和储物的需求，因法规尺寸问题，都需要上牌完成以后再行安装。
这是全车唯一一个储物舱，开口尺寸不小，内部可容纳大约4个24寸的行李箱，对于短途旅行还行，长途旅行的话就真的需要加装外置的储物箱了。
乘客门左侧配置了一个伸缩式的卡式炉，解决户外简餐的烹饪需求，如果喜欢柴油灶的话，厂家也支持改装柴油灶，做到能源统一性，更加方便用户使用。
其次就是一些外置基本的水电接驳装置，采用新能源7针充电口，可在一些新能源车的充电桩获得电力补充。至于一些常规的遮阳棚和上车踏步都有配备。
探索家T90纵横整个驾驶室均采用皮质包覆，配备10.25英寸液晶仪表 12英寸高清触控娱乐双联屏组合，打造数字化科技座舱，并内嵌新一代车联网，提供出行导航、语音控制、影音娱乐等功能。智能适时四驱系统，2H、4H、4L和AOTO四种模式，博格华纳TOD系统与后桥差速锁双的加持让其机械能力堪称强悍。2.0T双涡轮增压和500N.m的峰值扭矩，匹配8AT手自一体变速箱，在同级平台动力优势明显。
和之前爆出的内饰风格几乎保持一致，采用“双排卡座”和后纵床的格局，在皮卡房车中也属少见的方案。内饰配色统一协调，以低饱和度的云岫绿为主色调，暖白色为点缀，双色融合的内饰呈现出优雅时尚的现代轻奢风格，令人眼前一亮。内部灯光以及结构装饰都采用较为硬朗的线条装饰，塑造出与外型一体化的机甲风格，同时色彩搭配来看也并不失温馨。
后置纵床采用固定 拼接形式构成，将座椅靠背放下之后即可形成一张1950mm×1100mm左右的床铺，不管行车还是驻车都可满足睡卧需求，这也是厂家设计这个布局的初衷，真“四卧",且能够有一张相对固定、上下方便的床位，毕竟一张顶置卧铺无法兼顾到所有的出行休息场景，因此在皮卡房车内部设置一张固定床，也是厂家集成了众多用户建议之后的设计。
探索家T90纵横车身前方是顶置双人床，在床铺的开口处可选装60寸投影幕布，获得更佳的影音娱乐体验。同时我们也看到驾驶舱和生活舱之间是通舱设计，这样的话生活舱座位在法规上而言就能算作核载人数，并不是为了乘员的前后移动，也并不建议乘员通过这个舱门进行前后移动。
顶置床铺的尺寸为：2000mm×1200mm，垂直高度约700mm，两侧各有一个窗户，解决通风和采光的需求。看到顶部还预留有天窗的结构，说明后期是可以选装顶置天窗的。这样的话，探索家T90纵横就有了2张完整的床铺，虽然多张床铺并不是皮卡房车用户追求的配置，上汽大通经过多轮用户调研之后推出这样的方案，应该是想覆盖更多需求的用户，不过有更多旅居场景可能，可以不用，但不能没有。这种居安思危的储蓄情结，不就是咱们中国人的习惯么？
会客区是采用单排M1级的乘用车座椅和长条凳样式的做成的对向卡座，正向座椅靠背可进行调节，获得更舒适的坐姿，并且配备ISOFIX儿童安全座椅固定系统。气动升降的餐桌可上下前后调节，让乘员获得更舒适的空间，整个会客区功能比较完整，也配有固定的五孔插座和USB充电接口。侧面采用平推窗的设计，更适合旅途行车的通风换气需求，探索家T90纵横也支持全车新风系统的选装。
乘客门上方是全车的电路、电器集控屏，以及厨房系统。整车配置有48V150AH锂电（约7.2度电）、3000W充逆变一体机、120L净水箱和40L灰水箱，水电配置中规中矩，顶部配有600W太阳能。上汽大通原厂房车的温度调节系统，几乎保持一致，均采用48V直流变频空调，无需通过逆变器可直接供电使用。采用上下分体式组合冰箱，容积有98L，满足冷藏和冷冻的基本食物存储功能。
厨房区域由洗菜池和高位水龙头以及底部的微波炉构成，侧面配置一排五孔插座可满足电磁炉的使用。厨房区侧面带有可扩展的小桌板，可增加厨房操作台的面积，是一个蛮实用又不占空间的配置。
上汽大通探索家T90纵横的卫生间，是我见过空间比较大的了，甚至比一些常规的C型房车的卫生间都要大。配备可旋转式坐便器和洗手盆以及淋雨花洒等装置，底部留有地漏和暖风出口，不仅功能齐全，最重要的是在皮卡房车里能塑造出宽裕的卫生间着实不易。
探索家T90纵横可选配越野绿定制防爆装甲漆，提升防剐蹭性能的同时，更具美观性；原厂专属熏黑格栅及轮毂套件的加持，更具机甲感。也是我强烈推荐给大家的方案，因为就比入门版贵了3万元，但是这套防爆漆的成本远不止这个价钱。上汽大通MAXUS探索家T90纵横四驱轻越野房车，对于上汽原厂房车而言，意义重大，不仅丰富了产品型谱，同时也补充了四驱皮卡类用户的市场。相比同类型竞品有着更为强悍的动力优势以及硬朗机甲风的颜值，至于市场表现，我们就拭目以待，当然，据厂家透露未来也会开发更多布局版本供客户选择。
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