金旅海狮小房车概况：车长5.33米，车宽1.7米，车高2.4米。全车配置如下：1.8柳机汽油发动机，手动挡。定制4座小型旅居车（房车）整备质量1730公斤，总质量2650公斤。
用电配备：600安时锂电组，3000瓦充电逆变器，440瓦太阳能板一套。
生活设施：房车配70升清水箱，10升热水器，便携式马桶，900瓦电磁灶，12v驻车空调。
自配置高压锅一个，12v220v两用电饭锅一个，微波炉一个，卡式炉一套，烫锅和小炒锅一套。15升饮用水桶一个。
1.行程人数和路线：从广东清远开始3人同行。具体路线-广东东莞-广东清远-广西阳朔-贵阳-贵州安顺平坝-贵州毕节-云南昭通大山包-昆明-云南安宁-抚仙湖-西双版纳景洪-勐龙-勐腊-元阳梯田-个旧市碧色寨-弥勒市-贵州兴义市-万峰湖-万峰山-关岭-毕节百里杜鹃景区-铜仁梵净山-亚木沟-湖南邵阳县-湖南株洲-郴州高椅岭-热水小镇-广东东莞。（以上是停留和驻车地点）
2.行驶总里程6300公里。
3.支出情况：加油费用4467元，高速过路费2663元，住宿费用2982，景区门票费用2526，外面吃饭900，自己车上做饭采购食材约1000左右。
4.支出分析：最多的是加油和过路费用，景区门票都是60岁以上免了开销都是交通费和索道费用。
5.我们如何解决吃饭问题的：都是老年人以清淡简单为主，不宜大荤，所以基本是采购新鲜食材。我们做饭也采用高压锅放少量排骨腊肉等也雷同煲仔饭一样的吃法，再烧个青菜汤或者蛋花汤简单快捷。遇有当地的特色菜也品尝一下。
6.住宿问题：本小房车配置有一大一小两个床位，考虑到同行人是朋友关系还是让老伴陪同在驻车地开一间房，我一个人住车上。
7.网友们关心的动力问题：本车采用的是柳机1.8排量国六的发动机，从我自驾大半年来的使用情况来看动力是够用，当然，前提是不能和一般的轿车suv等车去比较，因为这是小房车没有其可比性。这次去贵州和云南基本都是高原地区 ，爬坡上坎是必走的路，就动力而言上了海拔高达3100米的昭通大山包也没觉得费力就上去了，尤其是云南虽说是高速公路但大上坡比比皆是，一般三档也都可以顺利的爬上山顶。
8.车的操控性能：本车是引进日本丰田海狮的国产化版本，车的架构大致相同，方向是电助力的特点是低速轻高速重，行驶过程比较平稳。唯一感到不足的手动挡要耗费些体力。
9.因为是小房车和普通面包车差异不大，全程没有遇到过禁止房车驻车或者停放问题。
10.使用的体会：本金旅海狮小房车是定制四座旅居车，符合国家现行标准，一路上交警检查看了行驶证后快速放行没有麻烦，本车最经济的性价比是四人出行，两人住民宿客栈等，两人住车上，既解决停车又可解决洗澡问题。如果退休后自由自在想到处走走看看，老两口加上两个好朋友一起出行是最好的选择。
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