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丰田Cam Road可以说是日本轻卡房车中比较主流的底盘了，虽然在外观上并没有特别大的突破之处，但是内部的设计还是有些区别，今天就来看一款全新的车型，看看车内部有什么不同的设计。
在介绍车内部还是来简单的说两句车辆外观和动力参数，外观依旧是比较常规的大额头式设计，长宽高分别为5160*2110*2940mm，带有基础的遮阳棚和储物空间。
动力上则是搭载2.7T的柴油涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，采用四轮驱动模式，最大功率为106kW，最大扭矩为300N·m，对比国内的上汽跃进H500底盘来说虽然有些薄弱，但也能提供相差不多的动力输出。
进入车厢内部，内饰给人的第一感觉还是挺轻奢的，和以往我们看到的日本主流房车内部较为传统的装修风格不太一样，家具面板有明暗区域的对比，看起来更加豪华一些。
虽然整车的长度只有5米出头，但是因为车内并没有固定的尾床，所以整体的空间表现还可以，尤其是车厢中部一个超大尺寸的会客区域，一侧是经典的四人对卡座沙发 餐桌，另外一侧则是长条沙发，有些类似我们国内单拓展房车的布局，因为没有固定的尾床，所以这个区域还还充当着休息区的角色，晚上睡觉的时候则可以相互拼接组合成一张大尺寸的沙发床。
虽然下层空间没有固定床铺，但是在驾驶室上方的额头区域内还是配备了标准的额头床，尺寸为1880 x 1860mm，而且日本房车的额头床几乎都是抽拉式的设计，这样也不会因为额头空间较小而担心不能住人了，平时合上床铺也不影响下方生活区的使用。
除去了睡卧区，就是位于车厢尾部的厨卫区了，先看看这辆车的卫浴室，比较欣慰的是这款房车要比一般的房车配备的更齐全一些，平时我们看到的空置房间已经被打造成了一个完整的卫浴室，还提供了马桶、洗手台盆、梳妆镜和淋浴花洒等，这样也不用车主后期再单独改装，省去了后期烦恼。
厨房区则还是在车厢最尾处刚一上车的地方，整体的尺寸虽然不大，但是在主操作台相对的地方也提供了可以备菜的平台。
主操作台上则是提供了翻盖的双孔燃气灶以及不锈钢水槽，可以满足日常的烹饪需求，上方带有单独的抽油烟机，下方则提供了多个储物抽屉，便于日常存放用具。
另外这款房车还提供了一台85L的冰箱位于卫浴室前方，同时也配置了多个储物柜，以提升整辆车的储物能力。
最后看一下水电路方面，电路上这款房车搭载了1500W的逆变器，提供3块共300Ah的电池；水路上也提供了基础的主副水箱。
这样一款只带有一张固定床的丰田轻卡房车，虽然长度只有5米出头，但是车内的空间也够日常的使用，现在这款房车在日本的报价为1099.88万日元，折合人民币约为60万元，不知道相较于国内的轻卡房车，您觉得这辆车的性价比如何呢？欢迎在下方的评论区和我们互动交流，下期再见~
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