谁是国产电视老大(国产电视排行榜前三名)

谁是国产电视老大(国产电视排行榜前三名)

首页家电维修电视更新时间:2022-03-08 20:54:05

在近几年以来,国产造车实力绝对是有了一个质的飞跃,无论是车型的外观颜值、动力配置,还是车辆的性价比表现,完全是可以和众多合资汽车品牌一较高低。

而从目前国产造车行列来看,表现较为优异的主要有长城、奇瑞、比亚迪、长安和吉利汽车,那么这五大国产造车企业,谁才是国产车的老大?通过对比发现他们各自的实力一目了然,下面我们不妨就用排除法来进行分析!

若论国产车的老大地位,第一排除的就是长城汽车,虽说长城汽车近几年在国内市场很火,尤其像在SUV界长期霸榜的哈弗H6车型,可以说质量上没有太大的问题,并且年销量也在几十万辆。

但是细心的车主就会发现,长城汽车的产品线较为单一,尽管长城旗下有哈弗、魏派、欧拉等品牌,但是始终拿不出一款品质卓越的轿车车型。

我们都知道近几年以来SUV车型十分畅销,但是从驾驶舒适性、操控性、节油性,以及商务出行方面,SUV车型依然是无法替代轿车的地位。

因此来看,从综合实力表现来看,若想成为国产车的老大,首先要排除的就是长城汽车。

第二排除的则是奇瑞汽车,虽说奇瑞汽车有一定的技术沉淀,但是从车辆的综合实力上来看,奇瑞汽车就显得心有余而力不足。

相信在车界也有这样一个共识,奇瑞汽车是典型的理科男,一心只想搞技术研发,虽说车辆发动机和整体质量还是可以的,但是唯一的不足就是偏科问题太严重了。

比如说奇瑞汽车在外观造型上就显得不够新颖,要明白如今是看脸的时代,哪怕你的内在品质有多么的优秀,没有一副高颜值的外观,依然是很难让众人所接受的。

因而来说,奇瑞汽车在外观颜值上的进步空间很大,这也使得其销量一直叫好不叫座。

第三排除的则是比亚迪汽车,我们都知道比亚迪汽车最大优势是在新能源汽车领域,而作为传统的燃油车型就显得很一般化了。

尤其在一些老司机看来,比亚迪汽车的销量很不稳定,就拿较为热门的比亚迪秦车型来说,当新车刚上市后,就能在短时间内遭到消费者们的疯抢,而疯抢过后销量就又表现得很平常来了。

另外,加上目前国内新能源汽车普及率不高,相应的硬件配套设施不够全面,可以说比亚迪在短时间内很难成为国产车领头羊车企。

不过从长远利益来看,比亚迪掌握了新能源汽车的核心技术,只是离老大的地位还有一步之遥,相信不久后定能大放光彩,成为国产造车的佼佼者。

最后,在国产造车行列中,就只剩下长安和吉利汽车了,可以说这两家车企的造车实力都很强,并且旗下的产品线也十分丰富。

就拿长安CS75PLUS,逸动PLUS,以及主打高端时尚的UNI-K和UNI-T车型,再就是即将上市销售的UNI-V车型,可以说每款车型的外观颜值十分出众,并且还搭载了强大的蓝鲸动力,其综合实力是不容小觑的。

再就是吉利汽车,旗下既有主打家用SUV的博越,还有价格亲民的轿车车型,如星瑞、帝豪、远景等,更有车型定位较高端的领克车型,可以说吉利汽车在沃尔沃技术的夹持下,各项实力更是能和一些合资车相抗衡。

因而从长城、奇瑞、比亚迪、长安和吉利汽车实力对比来看,能称得上国产车老大地位的,自然就在长安和吉利汽车之间,不过从笔者多年的谈车经验来看,这两者之中长安汽车会更胜一筹。对此,大家觉得呢?不妨来谈谈您的看法!

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