一艘价值30亿英镑的七万吨航母，一架只值300英镑的无人机，如果不是最近的擅闯事件，可能谁也不会将它们联系到一起。然而根据《部队网络》网站2017年8月12日的报道，就在上个月，“伊丽莎白女王”号静静地停在苏格兰因弗戈登的码头旁边，1架由无人机爱好者操控的简易无人机在这艘巨舰上空进行航拍。随后，这架无人机稳稳地降在它的飞行甲板上。
这名无人机爱好者是“黑岛”航拍小组的成员，使用的是一架 “大疆精灵”（DJI Phantom）无人机，其最大航程为4英里。航拍过程中，由于风越吹越大，这架无人机最终降落在价值30亿英镑的航母上。在接受BBC采访的时候，无人机爱好者表示自己也很吃惊，说：“我本来不想让无人机降落在航母上，但风太大了，我感觉没法拿回这架无人机。说实在的，我也不想让它降落在航母的甲板上。”
无人机爱好者还告诉记者，“大疆精灵”无人机有防坠毁设置，在遇到危险的时候会自动降落。他指出：“这次犯错误，同样也表明航母的安保存在着漏洞。别有用心的人完全可以用无人机搭载塞姆汀塑胶炸药，并将其留在甲板上。”
“伊丽莎白女王”号停靠在苏格兰的因弗戈登，是因为发现舰艇的水密门出现问题之后，进行短暂的停靠。自出海以来，由于是处于海试阶段，“伊丽莎白女王”号航母还没有配备武器。再加上航母并没有考虑到防止无人机的袭扰，所以也没有带专门的干扰装置和反无人机炮，结果就被钻了空子。但是，这次事件也告诉我们，试航的舰艇绝非无人机没办法袭扰的逍遥之处。
如果说上个月小型无人机降落在“伊丽莎白女王”号的飞行甲板上只是个意外，那么在2017年8月8日的无人机事件则是伊朗有意为之。当时，“尼米兹”号航母上的一架F/A-18E“超级大黄蜂”战斗机正在进行日常的近舰着舰流程。这架F/A-18E战斗机属于第147打击战斗机中队，就是这个时候，一架伊朗的QOM-1型无人机出现在它的周围。
根据美国海军的说法，QOM-1型无人机已经进入到同F/A-18E战斗机非常接近的空域，足以威胁后者的安全，有造成两机相撞的危险。“尼米兹”号航母实施多次呼叫，让伊朗的无人机离开，但对方根本没有搭理。于是，F/A-18E“超级大黄蜂”战斗机不得不做紧急机动，分离到距离60米远、高度差为30米的距离。对于伊朗无人机的这次袭扰，美国按照惯例进行了斥责，指出其伊朗在这次事件中的举动是十分不安全和不专业的。
同上个月的“伊丽莎白女王”号无人机事件相比，这一次是国家行为，且带有明显的挑事目的。尤其是第二次的性质，非常让人警醒。如果这个时候F/A-18E刚好没油了，那么价值几千万的战机就只能掉海。而如果伊朗出动的并非QOM-1这种没有携带武器的中小型无人机，而派出的是自杀式无人机。在舰载机实施近舰着舰的时候，航母一般得顶风航行，且航速和航程都相对固定，此刻它就会成为非常好的靶子。
不仅如此，在中东地区执行前沿部署任务的航母，基本上都有舰载机在飞行甲板上备便。如果自杀式无人机不是选择调戏F/A-18E，而是径直朝甲板上的舰载机群撞去，或者是撞向航母的舰岛等关键位置，那么给“尼米兹”航母造成的损失将是难以估量的。不仅如此，自杀式无人机如果真要选择攻击航母，肯定不会像这次的QOM-1无人机一样孤零零的来，而会采用集群攻击的战术。
从拦截的角度来说，超音速巡航导弹要突破层层的航母编队远中近防空火力都存在着不小的困难，那么反而这种速度慢很多的无人机却会造成极大的危害呢？主要的原因有两个方面：一个方面是虽然航母编队用于对付无人机的手段很多，但并没有引起足够的重视；另一个方面是因为当前处于和平时期，美国和伊朗虽然敌视，然而没有处于交战状态，即便是伊朗无人机在国际空域抵近侦察美国航母，也只能是驱离，而不能将其击落。
恰恰是这个时候，往往也成为航母最难辨别对方意图的时候。恰恰是这个时候，也就是我们所说的航母易受攻击之窗。更值得注意的是，当航母停开在母港之时，恐怖分子用无人机对其实施袭击，不论是撞到雷达，还是攻击其甲板上暴露的其他关键子系统，取得的回报都会非常高。千防万防，惦记着自己的人最难防，一时麻痹大意，往往就酿成大祸。身披重甲的武士，也有要上厕所和睡觉的时候。
全文完，谢谢阅读。
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