来源：人民网-人民日报海外版
我们从香格里拉沿国道214线由云南进入西藏后，途经芒康、左贡、邦达，经过西藏语意为“神佛下面的大山”的拉乌山口，“最美景观”国道318线和“传奇爱情天路”国道214线在此合二为一。接着便翻越海拔4658米的业拉山口，业拉山属横断山脉，“业拉”由藏语的“年拉”音译而来。从业拉山口到怒江峡谷陡峭的几十公里路程，落差达2000多米，可谓跌宕起伏、大起大落。由于山高谷深、气候垂直差异明显，随着海拔高度的增高，依次呈现出峡谷暖温带、高原温带和高原寒温带三种不同的垂直立体气候，并造就了业拉山“一山有四季、十里不同天”的奇异景象。这里汇集了高山峡谷、雪峰冰川、高原湿地、森林草甸、湖泊瀑布、地热温泉等奇异景观，是世界上罕见的自然风光最为丰富的地区之一。
沿318国道向八宿方向前行，在业拉山口可以观赏到蜿蜒曲折的盘山公路奇观。这便是举世闻名的“天路七十二拐”，也有称“九十九道拐”或“108拐”“120弯”，观之令人震撼。
这崇山峻岭间的盘山路，仿佛一股股挥舞、缠绕在大山腰际的丝绦，在一望无际的山峦间恣意蔓延、舒展。据介绍，1950年的青藏高原不仅没有1公里现成的公路，甚至连一张准确的地图都没有。一位探险家曾这样描述西藏的地理：“山有千盘之显，路无百步之平。乱石纵横，人马路绝，艰险万状，不可名态。”山口一块简介牌上这样写道：“半个多世纪以前，一群英雄儿女，放弃了眼前的安逸和幸福，毅然踏上了一条充满艰险和危难的伟大征程。他们有的进军途中出师未捷洒热血，有的疾病缠身壮志未酬别高原，历经种种艰险筑成川藏天路。川藏公路东起成都西至拉萨，全长2400多公里。沿途横断山脉和高原腹地，平均海拔4000多米。位于八宿县境内的天路七十二拐和怒江天堑是川藏公路重要的组成部分。”
站在业拉山口往下俯瞰，只见那一条条道路，一眼望不到头地朝前延伸，似乎也将一往无前的信念和精神、奋勇前行的雄心壮志向远方拓展、延伸。它们又像一条条吉祥如意的哈达，把当年筑路大军的祈愿祝福披挂在这片崇山峻岭间，把藏区人民千百年对幸福安康的向往，舒展在高原腹地。正如那块简介牌上所写：“目睹盘山公路壮丽景色，我们更应铭记革命英雄的奉献，以及他们给世界屋脊带来的万里春色和吉祥霞光。”
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