“眼看孙女跳下隔离栏到车行道边上帮我捡手机，真把我吓坏了。”近日，市民许女士向上游新闻热线966966/上游新闻APP记者讲述了自己惊心动魄的一幕，在路过江北区北滨路金源路口（近江一侧往嘉华大桥方向）的人行道时，因不小心撞到灯柱致使手中手机滑落，“小孩就（到车行道上）去捡，路上还有车。”
低头单手使用手机 挡道灯柱立给“教训”
为何好端端地走路会撞到灯柱？又为何走在人行道上，手机会掉落到车行道边？回想起当时的场景，徐女士有些后悔也有些后怕，“怪我在当时低头单手使用手机回复信息，左手还牵着孙女一直往前走，没注意到挡在路中间的灯柱。”
徐女士回忆，在这段本就不宽敞的人行道上，有两根灯柱几乎挡住了行人正常通行，必须侧身紧贴着灯柱才能继续往前走。“当时撞到其中一个灯柱，手机掉落到车行道边上后，孙女一下就甩开我手翻越隔离栏去捡，因为路上有车吓得我一把就把孩子拉了回来。”
△ 挡在路中间的灯柱。
事实上在去年6月，上游新闻就曾以《北滨路盲道上有两“拦路虎”，正常人来了也难过》为题，报道了此处两灯柱挡道的问题。有市民曾建议可将该两灯柱移除或换成较窄柱体支撑的路灯。重庆市城市照明服务热线相关工作人员曾对此回应称，需现场核实后才能确定具体调整方案。
路段本身横切较窄 照明与通行成矛盾
1月25日，记者在现场看到两个“拦路虎”的确仍在“拦路”，过路行人往往侧身而行。“麻烦你们帮忙问问调整方案出来没？何时开始动工？”面对许女士等周边市民的关心期盼，重庆市城市照明管理局管理科相关负责人坦言称，此路段的两个路灯的确存在挡道现象。
△ 行人过路往往得侧身。
“一个路灯管照35米距离，两个路灯就有70米距离。如果直接拆掉，势必会影响夜间通行。不拆又挡道，换成单体灯柱既不符合统一景观打造，实际上也腾不出多少通行距离。”该负责人认为，此路段由于本身的横切宽度较窄，形成了“照明与通行”的选择矛盾，“所以我们也一直在关注研究到底怎样才是最有效的解决方案。”
北滨路在美观升级 灯柱整改暂无定论
记者走访现场时注意到，北滨路沿线的人行道绿化与灯柱几乎都在美观升级，不少滨江社区游园正陆续建设完成并投入使用，该路段上的两灯柱正位于北滨路居然之家外侧社区游园附近。而根据2020年重庆市计划实施的两江四岸核心区整体提升工程，主要建设内容包括生态修复、公共空间、步道、建（构）筑物、给排水、电气及相关公共和市政设施等。
那么此处两灯柱所在路段是否属于“两江四岸”升级改造工程？又是否会对较窄部分实施道路扩宽工程以方便行人通行？重庆市江北区住房和城乡建设委员会相关工作人员向上游新闻记者表示，已注意到此处路灯挡道问题，“目前已有相关方面的打算，但还需具体论证，时间周期暂无法确定。”
重庆市城市照明管理局管理科相关负责人亦向记者表示，会时刻关注该路段灯柱挡道问题，有任何进展会随时与上游新闻保持联系，同时也提醒过路市民注意通行安全。
“拦路虎”究竟何时才能不“拦路”？上游新闻也将予以持续关注。
上游新闻记者 陈骅 文/图/视频
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来源：上游新闻 汇聚向上的力量
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