中新经纬客户端12月14日电 (林琬斯)在北京定居5年，今年30岁的罗女士已记不清几年前北京雾霾最严重时的景象，彼时整座城市俨然成了“寂静岭”。那时买的空气净化器，如今却静静地待在房间角落，披上了一层薄尘。
翻看朋友圈的时候，一张照片将罗女士拉回灰蒙的记忆：2015年12月初，她每每从落地窗向外望去，北京城就像是罩上了一层蒸汽的蒸笼。
罗女士的朋友圈。受访者供图
“在十面‘霾’伏中，百米开外的车辆也难以看清。”罗女士回忆说。这位在湖南长大，在上海上学，初到北京工作的女士站在马路中间，被眼前的雾霾景象惊讶得说不出话来。
那段时间，罗女士患上了咽炎。雾霾时，1-2天，她便得跑一趟医院。医生告诉她，空气中漂浮着的PM2.5小颗粒与扬尘是她咳痰的原因之一。
彼时，有网友悲观预测，与耗时30年左右才摘掉“雾都”帽子的英国伦敦一样，恐怕中国也需要几十年时间，才能明显改善大气质量，或许30年，也或许50年……
2015年12月8日，北京市空气重污染应急指挥部启动空气重污染红色预警，这也是北京市首次启动空气重污染红色预警。
之后，北京治理雾霾的力度逐渐加大。
2017年，家里装修时，罗女士给家里换上空气净化系统。也恰好在那一年，罗女士真实地感受到，雾霾天气越来越少，自己咳嗽次数也在逐渐递减。
北京市民吕女士也对中新经纬表示：“我还记得2015年从曼谷搬家回到北京，下班赶去商场买了一台净化器花了将近4000元，占了当时月薪的三分之一！去年搬家时果断扔了，觉得以后都没用了。”
“以前北京只要出现蓝天，朋友圈就开始刷屏晒，人们恨不得一整天都呆在户外，抓住这有限的好天气到处溜达。但现在大家对蓝天已司空见惯了。”谈起近三年空气质量的变化，罗女士的嘴角微微上翘。
蓝天白云的背后，是中国为治理大气污染打出的一系列“组合拳”。
早在2013年9月，国务院明确要求：到2017年，北京市细颗粒物年均浓度控制在60微克/立方米。
2014年1月的北京两会上，时任北京市市长王安顺透露，他代表北京与中央签订责任状，立下壮士断腕的决心。“也是生死状，因为中央领导说，2017年实现不了空气治理就‘提头来见’。既是玩笑话，也说明了这句话的分量很重。”
三年后，北京空气治理的效果开始显现，PM2.5指标浓度逐渐降低，优良天气比例也开始大幅上升。
据中国环境监测总站的数据显示，2017年1-12月份，北京市PM2.5浓度为58微克/立方米，同比下降20.5%。全年平均优良天数比例为62.1%，同比上升6.9个百分点。
如今，京津冀及周边地区的人们使用清洁能源进行取暖，不用再烧煤碳取暖。京津冀及周边地区、汾渭平原累计完成了1800多万户农村散煤的治理工作。
今年9月，生态环境部副部长赵英民透露，京津冀铁路货运量去年同比增长了26.2%。同时新能源车的使用也被大力推动，2015年至2019年，中国城市新能源公交车保有量从11.63万辆增长至40.97万辆。“公交车占比从20.7%增长到了59.1%，保有量已占全球第一，年节油量超过了160多万吨。”
赵英民还透露，经过三年的努力，京津冀及周边地区秋冬季的平均重污染天由37.4天下降到14.1天，下降了62%。
今年是《打赢蓝天保卫战三年行动计划》的收官之年。12月8日，北京市生态环境局二级巡视员、总工程师刘贤姝表示，北京市PM2.5年均浓度从2015年的80.6微克/立方米降至2019年的42微克/立方米。2020年1至10月，北京市PM2.5累计浓度为39微克/立方米，在区域“2 26”城市中浓度持续保持最优。(中新经纬APP)
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