超混电驱奇骏(日产Note e-POWER)冬季空调原理与其他电动汽车和燃油汽车的空调系统原理基本相同。都是利用发动机或电动机的动力驱动压缩机运转,从而将低温低压的气态制冷剂压缩成高温高压的气态制冷剂,然后通过冷凝器进行散热,最后经由膨胀阀节流降压,最后在蒸发器中蒸发吸热,从而产生低温冷气。
在冬季,电动汽车和燃油汽车的空调系统都会使用到发动机的热能。在超混电驱奇骏上,发动机产生的热能可以通过热交换器为驾驶室提供暖风。这种空调系统通常称为余热供暖系统。
因此,超混电驱奇骏的冬季空调原理与其他汽车空调系统原理基本相同,都是通过压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器的配合,将制冷剂进行状态变化,从而产生冷气或暖气。同时,利用发动机的余热为驾驶室提供暖风。