汽车防冻液是给发动机散热的,由于发动机工作温度很高,所以需要防冻液进行散热,从而使发动机保持在最佳的工作温度范围内。
防冻液的作用有防冻、润滑、散热、防锈、清洁等功能,在冬天温度低的时候可以防冻,避免冷却液被冻起来。防冻液一般以红色和绿色为主。不同的颜色最好是不混加,应急情况下则可以加,也可以加水。
防冻液装在会有一个副水壶和散热水箱里面,一般散热水箱有水壶盖的话,也需要加满,如果大水箱不带水壶盖,则添加到副水壶当中,副水壶一般都会有刻度线,以MAX和MIN标记,MAX也就是最上限的意思,MIN就是最下限的意思。丰田也有用FULL和LOW表示最上限和最下限。
因此在添加防冻液时,不要超过MAX的刻度线就可以了,当然超过一点也不要紧,如果超过很多。则发动机温度高了,热胀冷缩原理,防冻液则会从排气口流出。
水箱副水壶的防冻液液位最好是不低于MIN,也就是最下限。太低了,会有可能导致发动机防冻液不够,散热效果不好,导致发动机水温高,空调不制冷等故障现象。
有些车辆会在副水壶装有液位传感器,当副水壶低于标准值时,仪表会提示防冻液或冷却液不足,此时需要添加防冻液了。如果防冻液经常减少,则需要查看发动机的散热系统中,防冻液是否有泄漏。如果泄漏则维修处理,如果没有即添加至合适的液位。
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