时间来到六月底，眼看就要步入盛夏，温度也逐渐滚烫起来。许多朋友着车后第一件事就是打开空调，享受干爽的冷气，但坐了一会儿就会发现空调也是有盲区的，那就是我们的屁股和背部，尤其是一些露天停车的朋友，下班上车时座椅的高温一定会让你的屁股十分煎熬。那么此时，如果有座椅通风，就能很大程度的解决这个痛点，今天圈哥就为大家盘点一下20万元级自带座椅通风的几款SUV车型吧。
领克01：人狠话不多，全系带通风
领克01大家一定不陌生吧，作为领克的核心产品，囊括了领克所具有的所有元素。都市对立美学的外观设计语言凸显年轻个性，北极之光的日行灯更是点睛之笔，时下火热的极氪001和领克09都沿用了此设计。从市场表现上看，这样的设计的比较成功的。
说到内饰和配置，就到了领克01的强项了。此前大家对领克的印象都是换壳沃尔沃，安全、环保、动力足，并且内饰的设计和做工用料都不输沃尔沃。同时，它的配置也非常高，现款的领克01全系标配360度全景影像、燕飞利仕音响、全速域自适应巡航，其它品牌比较罕见的主驾驶座椅通风竟然也是全系标配。也就是说只需要买17.98万元的入门款就能拥有这一些，实属“人”狠话不多。
星越L：2845毫米轴距的紧凑级SUV
星越L应该算是时下最火的新车之一了，盾形直瀑式前格栅颇有沃尔沃的神韵，双排三段式LED日行灯辨识度很高，同时营造了较强的精致感，提升了整车的外观档次。4770毫米的车长和2845毫米的轴距使整车显得格外修长，虽然定位紧凑级，但这样的尺寸说是中型SUV也不为过。
内部配置方面，对于吉利这样以厚道著称的车企自然无须担心。星越L目前预售价区间为14.8-18.8万元，共5款车型。除最低配车型外，均标配全液晶仪表、360度全景影像、双12.3英寸大屏、72色氛围灯以及我们本次的主角座椅通风。不过值得一说的是，星越L两驱和四驱的顶配车型副驾驶也有座椅通风，比较厚道。
摩卡：全球首款横置9DCT
目前WEY旗下的新车都开始以咖啡名来为车型命名了，新车采用了最新的家族化设计语言，大尺寸的进气格栅以竖向镀铬条装饰，饰条造型与WEY的车标一致，细节非常到位。搭配两侧犀利的前大灯，营造出一股时尚都市的气息。车身造型简洁流畅，隐藏式门把手增强了车侧整体感，对风阻和风噪都有好处，整车设计原创度和完整度都很高。
内饰方面，摩卡可以说完全做到了豪华与科技兼顾。双辐式多功能方向盘、主仪表屏、AR-HUD、中控显示屏、触控面板屏等设计的加入凸显科技感，菱形格造型的门板和座椅低调奢华。2.0T 48V的MHEV轻混技术配全球首款横置9DCT变速器相信能带来不错的燃油经济性。摩卡从其特醇版车型开始就装备座椅通风功能，20.38万元的的售价对于一款接近4.9米，轴距超过2.9米的中型SUV来说非常超值。
UNI-K：2.0T 8AT，后排通道能睡人
UNI-K作为UNI家族的最新产品，沿袭了其前卫大胆的设计风格。其前脸采用了大家熟悉的无边界进气格栅，以至于让人产生这是一台电动车的错觉，毕竟燃油车很少用到这么超前的设计。星际战舰式前大灯、星际飞船机翼三叉戟式日间行车灯、以及尾部航天器尾翼的高位刹车灯赋予了增强了科技感，使整车外观具有极强的视觉冲击力。
内饰方面，UNI-K采用了全新的“3 1”智慧四联屏设计，增强科技感的同时也提高了驾驶安全性，大量的皮质软包材料的运用大大提升了其内饰豪华感。4865/1948/1690毫米的三围加上2890毫米的轴距，在5座的布局下显得格外宽敞，以至于后排通道能睡下一个瘦一点的人。当然，我们今天的主角配置座椅通风自然不会缺席，16.99万元的两驱尊贵型和18.49万元的四驱尊贵型都带座椅通风。
在《车壹圈》看来，座椅通风的实用性远大于座椅加热，尤其是在炎热的南方，但因为座椅通风的成本高于加热，所以没能普及，以至于我们印象中带座椅通风的车都很贵。但今天圈哥为大家盘点的这四款20万元级的SUV都厚道的给到了这个配置，并且其它方面也都做得很好。领克01和星越L都来自于沃尔沃CMA架构，动力总成也比较接近，一个偏运动一个偏家用。摩卡和UNI-K则是自主中型SUV中的佼佼者，摩卡采用9DCT带48V轻混油耗比较有优势，UNI-K的2.0T 8AT组合平顺度和可靠性略强。大家根据自身情况，按需选择即可。
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