“e系列”是比亚迪于2019年推出的全新纯电系列，该系列和“王朝EV”系列同时期推出，它们都基于比亚迪e平台打造。从产品上看，“王朝EV”系列注重先进技术和性能体验，定位更高端，而“e系列”注重性价比以及智能体验，所以说相应的门槛会更低一些。
在“e系列”中，比亚迪e2以较高的实用性以及独特的两厢车定位，获得了不少用户的喜爱，并且“Dragon Face”设计也十分吸引年轻人，再加上产品本身配备了比亚迪众多“黑科技”配置，科技以及智能方面丝毫不比定价更高的“王朝EV”系列差。当然，对于购买比亚迪e2的普通消费者来说，经济实用才是第一位的。那么问题来了，比亚迪e2用起来便宜吗？接下来，我们就对比亚迪e2的保险费用，保养费用和电费三个方面进行一番调查。
保险费用调查比亚迪e2售价9.98万元起，经过我们调查结果来看，“2021款 豪华型”的热度最高，销量也最好。原因是该款车作为电机功率70kW的中配车型，比低配车配置上多了LED大灯、LED日行灯、皮质座椅、真皮方向盘、车顶行李架、铝合金轮毂等影响视觉体验的配置，而相比高配车少了天窗、座椅加热、行车记录仪等。相比之下，中配车型配置适中，价格也更合理一些。而相比电机功率100kW的两款车型，配置以及续航上并没有提升，仅仅动力上的加强对于多数用户来说，用处并不大。所以，比亚迪e2“2021款 豪华型”性价比是最高的，我们此次就以这款车作为调查车型。
根据调查的保险费用结果来看，比亚迪e2车船税价格为300元，在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年总保费在5360元左右。如果在后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以三年一个周期来计算（以标准保费第二年8折、第三年7折计算），比亚迪e2三年保险费用成本大约为13400元，平均一年保费约为4467元。
保养费用调查根据保养手册显示，比亚迪e2首保需要在12000km或6个月（以先到为准）进行，项目为空调滤芯的更换，以及三电系统、油液、底盘等方面的检查。首保免费，之后每次的检查费用为200元，加上每次需要更换的空调滤芯，小保养一次需要243元。各项配件的更换周期为：空调滤芯每12000km进行更换；制动液每48000km进行更换；变速箱油每48000km进行更换；防冻液每60000km进行更换。在配件价格方面，比亚迪e2空调滤芯价格为33元、防冻液369元、制动液90元、变速箱油92元。
我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算三年的保养费用，比亚迪e2大约需要2156元，平均一年大约需要719元，小保养一次为243元。可以看出，作为一辆十万级的纯电轿车，比亚迪e2的保养价格十分便宜，小保养主要以检查为主，配件价格也不贵，更换周期也比较长，三年的总保养费用要比同价位的燃油车便宜至少一半。
比亚迪e2工信部纯电续航里程为401km，不多也不少，根据我们调查，实际百公里耗电量为13kWh左右，以目前家用电约0.56元/ kWh为例，每百公里的电费约为7.28元，10000公里电费为728元。继续以每年20000km的使用里程来计算，比亚迪e2三年的电费大约为4368元左右，平均月电费在121元左右。很明显，比亚迪e2的电费成本十分便宜，每月花销可能只有多数燃油车的零头。当然，即便条件有限，只能去户外更贵的公用充电桩进行充电，相信也贵不了多少。
结语：我们将以上保养费用、保险费用和电费相加，可以计算出比亚迪e2三年行驶60000km的用车成本大约为19924元，平均一年约6641元，每月约553元，日均约18元。综合来看，比亚迪e2作为一辆主打经济实用的两厢纯电轿车，日常花销确实很便宜。保养方面，三年总花销只需2000元出头，电费更是只有同价位燃油车的零头，每月553元的花销可以说只要是买得起，就一定开得起。
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