虽然每台车按钮排布方式和数量都不一样，但是它这个图标和用法是差不多的，花个几分钟大家都能明白。
中控上面都有哪些按钮今天主要用这辆顶配的探界者举例，因为大部分的功能键它都有了。
- 中控中间主要为空调通风系统
首先从中控部分说起，从左到右的顺序来。
最左边可以看到两个座椅一样的图标，座椅上面带个小风扇，就是座椅通风了，带向上弯曲的箭头就是座椅加热。
中间这个旋钮是左侧空调温度的调节，向左转是降温，向右是升温。
这3个按钮在最右边也是有一个的，控制着副驾驶的空调温度和座椅。
- 前后除雾按钮容易搞混
那么接着继续往右看，上面是前挡除雾按钮，下面是后挡除雾，区分前后挡除雾，你只要看这个上面的图案就可以了。前挡是一个扇子一样的扇面，后挡是长方形的。
顺便说一下，有些车子后视镜加热也是在后挡除雾按钮里面的，按一下2个功能同时开启的。
然后就是中间这一大块最上面3个按钮是调整空调出风口位置的，左边是集中风力向上吹，中间是集中风力对脸吹，右边是集中风力吹腿部，看图标就能明白。
接着往下看，最左边是内循环开关，一般车子的默认是外循环的，灯亮了才是内循环。
- 不同车子空调开关可能会不一样
再下面就是空调按钮开关了，它旁边两个风扇一样的按钮是调节风力大小的，大风力就是加大风力，小的就减小。
不过说一下，有些车子的空调开关可能会集中在风力调节旋钮上面。朗逸的空调，风力调到0的时候，就是关掉空调了，风力调到1或者是以上，就是开着。
那风扇右边AUTO是自动空调开关，打开之后，系统会根据你设在那边的温度，来自动调节风量的大小了，你就不用去管它。
那么继续往右边看，写AC它是空调压缩机开关，一般空调制冷除雾的时候，是需要打开着的。
下面SYNC是分区空调同步按钮，主要的作用是让副驾驶的分区空调温度和主驾驶的温度保持一致。不同的车型，这个按钮的叫法不一样，功能一样。
- 中控屏下方是多媒体按钮
接着看屏幕下面的按钮，最右边是回到菜单，中间旋钮调的是多媒体开关。
长按是关闭或者是开启多媒体，左右扭动是调节音量，旋钮两边的切歌，最右边是返回键，大多数的车型都比较接近。
挡把处都有哪些按钮那么一般中控上还会有一些驾驶辅助功能按钮的，这辆车把它们都移到挡把附近去了。
这最左边的AWD是开启全轮驱动，就四轮驱动了，往右是陡坡缓降，这个开了之后，下陡坡就不需要自己踩刹车了，只要方向盘管住，下去也更安全。
再往右边，倒车雷达开关，最右边的话是自动泊车。
雷达为什么还要开关，有时候你走走停停堵在那边「滴 滴 滴 滴」，始终「滴」在那边，你会被吵死，你那个时候就要关，倒车雷达只有一个雷达波，而自动泊车是有2个。
一般车子上还有自动启停、ESP的这种按钮开关，自动启停按钮一般是个A带个半圆箭头的这么一个图标。
ESP开关就是一辆车子拖着2条弯曲的轮胎痕的图标，像极品飞车的logo一样。
这2个图标下面还会有个带OFF的字样，这是什么意思？它默认其实是开在那边的，你要把它按亮了才是关掉。
一口气搞懂车上所有按钮的用法（下）时间有限，只说了中控附近，那方向盘、门把手、车子天花板上其实还有很多按钮的，这些按钮都是干什么用的，我也给你再做了另外一个视频。
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