年轻人买车，在资金有限的情况下，不需要去做攀比和好高骛远，买一台能力范围之内的小型车算是不错的答案。就比如说丰田旗下的威驰FS，作为一款合资车，价格上不算贵，我最近体验了2021款 1.5L 手动锋驰版 威驰FS，厂商指导售价在7.58万，在江苏地区有4000元上下的优惠，作为一款满足城市通勤的两厢小车来讲，值得我们去探讨一下。
从外观上来看，造型构造上并不复杂，以简约呈现为主，前格栅采用大嘴式设计，左右两侧散热槽尺寸同样不小。往上看，中间位置可以看到飞翼式元素设计，中间是家族品牌logo，左右两侧是银色装饰条，一直连接到左右两侧大灯组。灯组相对朴素，远近光灯都采用卤素光源，除了高度调节之外没有提供其他功能。
从侧面去看，两厢车看上去比较紧凑，腰线上带有一点俯冲姿态，从A柱蔓延到车尾位置，从具体尺寸来讲，长宽高分别在4155×1700×1495毫米，车身轴距在2550毫米。底部采用钢制轮毂，尺寸在15英寸，相对低调一些。
从车尾去看，上方长天线比较复古，在扰流板下方提供高位刹车灯，修长的后雨刷比较抢眼。尾灯组造型比较立体，采用上下双层处理。再往下看，则比较简洁，排气孔采用隐藏式设计，并没有多余的装饰点缀。
进入丰田威驰FS车内，以实用为主，质感上相对一般，中控区域用塑料件覆盖，悬浮式中控大屏算是亮点之一，尺寸在9英寸，就是左右两侧黑边区域大了一些，在中控屏幕下方是空调出风口，再往下看，提供空调旋钮，操控起来很方便。方向盘同样是塑料材质，在左侧搭配多功能按键，并且在下半部区域用银色装饰条进行点缀。仪表区域则是传统三炮筒式设计，光从信息显示角度来看，一目了然，就是少了几分科技感。
作为一款小型车，空间如何是消费者关注的重点，我自己身高在1米76，主驾驶能够进行高低调节，调整到最低状态，头部空间不会觉得压抑，距离车顶有一拳距离。坐在后排，头部空间会有一些下降，和前排对比缩减了一指空间，腿部空间则相对一般，距离前排座椅只有四指上下。
从动力上来讲，搭配一台1.5L自然吸气引擎，本次体验的是手动挡车型，传动系统上采用5挡手动变速箱。从性能参数上来看，最大功率在81kW，最大扭矩在138N·m。在市区中驾驶，并不会觉得费劲，本身车辆就比较轻便，重量不到1.1吨，但如果跑高速，车速超过80km/h，动力感受上会有明显衰竭的感觉，超车的时候，最好是提前准备，因为本身没有提供运动模式进行切换。
写到最后，丰田威驰FS适合刚出来工作的年轻人，在手头预算有限的时候，能够遮风挡雨倒是不错，能够满足日常城市通勤。并且保养费用不算贵，按照6万公里计算，大概需要花费6878元，整车是提供3年或10万公里质保服务。
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