文：懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 近日，马自达在北美地区发布了全新车型马自达CX-50官方图片，该车可以看作是马自达CX-5的跨界或者户外穿越版本，整体造型更加粗犷，内饰采用最新设计语言。据悉，该车将于2022年1月在北美地区投产，从发布节奏来看，该车有望于2022年进入中国市场销售。
在延续马自达家族“魂动”设计语言基础上，马自达CX-50外观造型更加“硬派”，车头采用更宽的进气格栅造型，拉伸了车辆的横向视觉宽度；头灯组继续采用环形LED日间行车灯，不过样式有所更新。
车辆配备了防刮材质的轮眉，并且轮廓也不再是标准的圆弧形，视觉上增强了车身的硬朗感。设计师还对C柱位置的三角窗进行了修改，采用黑色、亮银色镀铬饰条形成对比。在车尾部分，该车采用了双弧形LED尾灯，保持不错的辨识度，下方还带有双边共双出式排气布局，并以亮银色下护板装饰。
加装定制行李架后，让该车看起来野性十足，随时准备出发。同时，马自达也对车顶纵梁、B柱和车门等进行了强度升级，让顶置行李架承载能力得到保证。
在车辆内部，该车采用类似全新马自达3的造型风格，拥有平直的中控台线条，视觉上舒适度很高、也很简洁。中控屏幕虽然采用了悬浮式造型，但看上去像是嵌入在中控台，保持了设计的整体性、减少了突兀感。中控台还带有横贯左右的红色缝线装饰，提升了内饰质感。
该车依然保持了马自达中置时速表的显示特色，不过该位置已经是已经是由液晶屏幕提供的虚拟显示，并可以根据驾驶模式切换而更换不同的显示效果。
此外，车辆还采用了棕色皮革座椅与整体的黑色氛围搭配，配备可开启式全景天窗，后排也带有空调出风口。
在北美地区，马自达CX-50将配备Skyactiv-G 2.5升自然吸气发动机和Skyactiv-G 2.5T发动机，并匹配“老搭档”6速手自一体变速箱。值得一提的是，该车还将配备最新的i-Activ全轮驱动 (AWD) 技术和马自达智能驱动选择（Mi-Drive），提供运动、标准和越野模式。
新车背景、竞品分析：
目前，马自达CX-5已经推出有两代车型，其中第一代CX-5在2011年发布，第二代CX-5在2016洛杉矶车展首发，并在2017年国产上市。2022年，中国市场有望推出中期改款马自达CX-5（图中所示）。
而从此次北美发布的CX-50造型来看，该车像是基于第二代CX-5打造的跨界或者越野版本，进一步拓展了马自达用户的圈层。值得注意的是，此前海外消息显示，马自达已在筹备全第三代马自达CX-5，不过离新车进入到中国市场预计还得2-3年的时间，这个阶段正好是在售马自达CX-5和全新CX-50的销售时段。
从定位来看，如果马自达CX-50引入国内市场，其定位或将高于CX-5（17.98-24.58万元），竞争对手将包含丰田RAV4荣放、本田CR-V、日产奇骏等传统城市型SUV，想从更专注于越野市场的坦克300、北京BJ40等车型抢得一杯羹，恐怕还是有难度的。
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