网友：我想说下成都地铁每年冬天空调开这么热的事。夏天空调开的异常的冷，冬天空调开的异常的热。本来冬天就冷，特别是户外。穿的那么厚的进来坐地铁，一进地铁又热得不行，出了地铁又冷的不行，一冷一热不感冒才怪，我在别的社交平台做过调查，有百分之九十的评论都在听吐槽成都地铁的空调。
答复：经调查，1号线列车空调采用自动控制方式，空调会根据客室内、外的温度与空调目标温度进行比较，对车内温度进行实时自动调节，使客室温度稳定在一定区间内。
但在不同时段，因天气情况、客流密度、乘客体质和乘坐时间等因素影响，乘客对客室温度的感受会有一定的差异。在出风口下方及车厢连接处会感觉车厢温度较其他位置略低，乘客朋友可以根据自身温度感知习惯，选择乘坐位置，来改善乘坐体验。
为进一步提升乘客乘车舒适度，成都地铁已在积极开展地铁列车空调温度优化研究工作，针对1号线等12条线路客流特点，开展了空调分区控温及载荷控温的研究及相关工作的推进，已在2、4号线等6条线路实行列车分区控温，乘客朋友可根据站台标识选择适宜的车厢乘坐。
其次成都地铁已安排工作人员对高峰期及平峰期列车客室温度进行跟踪和监控，并根据跟踪监控结果，已于11月初降低了1、2号线等8条线路列车空调目标温度，确保客室温度处于正常范围内。
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