【有车以后 导购】15万预算考虑紧凑型车,轩逸、朗逸、卡罗拉、雷凌这些车型或许是很多消费者脑海中最先浮现出的名字。但是今天我们把视线转移一些,了解一下销量名列前茅的常规老牌紧凑型车选手之外,还有哪些高性价比紧凑型车值得考虑和推荐。
广汽丰田凌尚基于TNGA架构打造的凌尚,定位雷凌和凯美瑞之间,空间表现以及实用性是这台车的亮点所在。两款细分配置,指导价分别为14.88万和15.88万。
凌尚的外观设计,有着明显的丰田家族式特点。灯组造型犀利,内部装配带透镜的LED远近光灯,夜间行车安全能得到有效保证。前包围多层次横条格栅的设计,也让整个前脸看起来更有气场。
凌尚的轴距为2750mm,就数据来看确实比较亮眼。由于前悬和后悬比较长,所以车侧的视觉效果看起来依然有着很强的家用车风格。全系标配前排无钥匙进入功能,就日常使用便捷性来说,能得到有效保障。
车尾的设计也给人很明显的家用车感觉,贯穿式装饰条结合居中英文车名的造型,让车尾整体看起来比较简洁。美中不足的是尾灯使用的是卤素光源,显然换装LED光源可以给人更强诚意。
内饰设计简洁,看着的感觉很舒服。中控台上方以及空调出风口有金色饰条修饰,具有一定的精致感。方向盘尺寸不大不小,实际上手的手感不错。左右两侧集成较为丰富的多功能按键,日常使用具有很强的便捷性。两款细分配置,仅有高配车型装配全液晶仪表。就实际体验来说,清晰度做到了令人满意,同时可显示信息也很丰富。
9英寸中控屏也是高配车型的专属,造型设计延续了近年来丰田车型的特色。值得强调的是,下方的自动空调是全系标配的。
关于凌尚:
动力配备以及空间表现,凌尚给人感觉在向凯美瑞看齐。目前凌尚只有两款配置车型,所以不会在选择中太过纠结。如果预算较为宽裕,高配车型其实是一个很好的选择。真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表、9英寸中控屏一样不少,使用感受更显高级。考虑低配的小伙伴也不必太过担心,自动大灯、无钥匙进入、自动空调、自适应巡航、车道保持都是全系标配,使用便捷性完全不需要担心。
广汽本田凌派锐·混动凌派作为针对中国市场设计的产品,在2020年6月迎来锐·混动车型的加入,这次我们就和各位小伙伴聊聊凌派锐·混动。就外观方面来说,凌派锐·混动和燃油版车型的差别并不明显。仅是在一些细节处强化了混动车型的专属标识。
头灯灯组的设计很有辨识度,凌派锐·混动车型全系标配LED光源。同时,顶配车型还装配自动头灯以及自适应远近光功能。
车身侧面造型简洁流畅,清晰的腰线设计给人很强的力量感,视觉效果也较为动感。
车尾的设计也没有太多复杂的修饰,两个尾灯之间有镀铬饰条进行连接。同时车尾上方还有扰流板,一定程度上增强了车尾的运动气息。
内饰整体造型和燃油版车型基本保持一致,主要的不同体现在换挡机构变成了按键式。7英寸液晶仪表不再显示发动机转速,而是可显示动力输出状态以及相关行车信息。
中控屏幕的尺寸不是很大,但是清晰度和操作流畅度做到了令人满意。集成Honda CONNECT 3.0智能互联系统以及CarLife,但并不支持CarPlay。
关于凌派锐·混动:
雷凌和卡罗拉双擎版,算是这台车的主要竞争对手。就顶配车型价格而言,凌派锐·混动的价格要高一些。但是较比对手来说,显然凌派锐·混动在乘坐空间以及燃油经济性表现上具有更强的优势。
北京现代伊兰特在名称上从伊兰特到悦动、朗动、领动再回到伊兰特,第七代伊兰特出现在消费者面前的时候,这台车确实给人带来些许眼前一亮的感觉。
亮黑的进气格栅与灯组相连,让车头的视觉重心变得更低,看上去很显大气。全系标配LED自动大灯,同时除了最低配和次低配车型之外,其他车型均装配自适应远光功能。
车侧造型营造出很强的运动感,而且整体比例看起来也足够协调。
车尾的设计敦实且有力量,黑色的“小鸭尾”以及单边共两出的排气布局,也给人很强的运动感。
内饰设计营造出很强的环抱感,美中不足的是做工以及用料有点中规中矩。全液晶仪表清晰度较高,支持三种主题,可显示信息也比较丰富,日常使用具有较强的实用度。
中控屏幕的分辨率不错,操作的流畅度也让人挑不出毛病。内置功能也很丰富,日常使用的便捷性可以得到有效的保证。
关于伊兰特:
外观时尚运动、配置以及空间表现也做到了让人挑不出硬伤。价格层面较比同级对手来说,也具有较高的诚意。对于追求个性以及性价比的消费者来说,这台车或许很值得考虑。
写在最后凌尚轴距数据有优势,乘坐空间表现更显宽裕。凌派锐·混动燃油经济性表现出彩,伊兰特颜值较高,配置表现也更加丰富。梳理清楚自己实际用车需求的消费者,应该可以从中选到合适自己的那款车。
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