很多人选择二手的丰田原因很简单
皮实耐用，保值率高
被冠以十万公里刚出磨合期的赞誉
二手车市场有一款SUV被严重低估
它就是产自美国的丰田SUV，红杉
推荐它的理由很简单
丰田，SUV，5.7L大排量自吸
这仨因素放在一起的车都不便宜
但红杉算是个例外
10款红杉二手价格基本在40万左右
对比同排量的兰德酷路泽
和LX570的价格
你就知道多香了
如果它不挂丰田标
很难相信它是一款日系车
这身形是典型的美式设计风格
北美出品
红杉车头和皮卡坦途特别相似
毕竟属于同宗同源
霸气的外形也正是美国市场所喜欢的
除了V8铭牌表示一下它强劲的动力外
整个尾部设计以简单实用为主
大灯是当年标准的丰田风格
反光碗结构 双灯杯 卤素光源
5210×2029×1895mm的车身尺寸
可以说是非常巨大
3099mm轴距也保证了宽裕的空间
买它之前要考虑考虑小区的停车位
它是当年丰田旗下最大的SUV车型
结合它的二手价格
绝对是量大又实惠的选择
北美对这种SUV的使用多为拖挂出行
所以红杉尾部预留了拖挂位
除了常规的拖挂接口外
还有电源和拖车的灯光接口
动力部分最来劲
大排量自吸V形8个气缸
386马力，544牛·米
点火瞬间自带BGM：
硅油风扇 8缸轰鸣
可靠、线性、不挑油品的特性
非常适合自驾
进入车内是硬派SUV的风格
简单点说就是硬塑料很多
毕竟北美市场对内饰用料宽容度很高
仪表盘分为5个独立显示区
转速表、时速表、油量表
水温表、电池/机油表分置其中
信息显示清晰明了，非常易读
有一项配置绝对令你意外
这也是区分高配和低配的一个明显特征
这台距今十多年的丰田
配备了自适应巡航系统
惊不惊喜？意不意外？
推荐红杉的第二点在于它的第二排
它是丰田系所有非承载车身中
第二排唯一使用两张独立座椅
自带扶手，可前后和俯仰调节
带有DVD影音系统以及独立空调
舒适性上不输于MPV车型
红杉的后悬架使用了空气弹簧
拥有三段底盘高度调节
可调悬架也有运动/标准/舒适三种模式
这配置基本可以跟大哥LX570拉齐了
写在最后
知名度很大程度影响身价，红杉就是个很好的例子，40万就能买到的大V8，轻轻松松诗和远方了。温馨提示，这代红杉并不是丰田中国正式引入国内的，所以版本多且杂，注意分辨。
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