怠速状态空调不制冷的原因有两种:1、第一种是发动机的转速与汽车空调压缩机转速成比例关系,当你怠速时,由于车速较低,汽车空调压缩机转速相应较低,此时空调系统的低压将相对较高,膨胀离子阀开度会变小,进入蒸发器的流量也相对较小,导致蒸发器的换热也较小,直接的性能是会感觉到空调不制冷或制冷效果差;
2、相同,当加速时,转速升高,低压下降,膨胀阀开度增大,流量增大,蒸发器热量增大,冷却效果也会增大;3、第二种就是冷却风扇没有转动,怠速少了强劲的气流,所以怠速时散热不够,压缩机过载保护跳跳,没有制冷效果。
怠速状态空调不制冷的原因有两种:1、第一种是发动机的转速与汽车空调压缩机转速成比例关系,当你怠速时,由于车速较低,汽车空调压缩机转速相应较低,此时空调系统的低压将相对较高,膨胀离子阀开度会变小,进入蒸发器的流量也相对较小,导致蒸发器的换热也较小,直接的性能是会感觉到空调不制冷或制冷效果差;
2、相同,当加速时,转速升高,低压下降,膨胀阀开度增大,流量增大,蒸发器热量增大,冷却效果也会增大;3、第二种就是冷却风扇没有转动,怠速少了强劲的气流,所以怠速时散热不够,压缩机过载保护跳跳,没有制冷效果。
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