过去开空调：冷了热了调温度，脸吹僵了调风量，一秒上手，操作easy~
现在开空调：AUTO该咋用？外循环在哪儿？多花大几千，买来只能当摆设？肉疼......
花大价钱买的高配，却搁那不用当花瓶，烧钱也不是这么个玩法呀？
而且，自动空调其实妙用多多，搞定了这3个超实用玩法，绝对能够值回本~
科技的进步，就是懒癌的福音，自动空调最好用的，要说是AUTO键，应该没人会反驳吧？
既不会冷风吹得人脸僵，也不会暖风闷得人头晕，更不用开车途中还得分神去调节风量，只要提前定好了合适的温度，上车打开AUTO模式，就能当甩手掌柜。
不过，冬天天气冷，车内温度和设定温度差距太大，打开AUTO后的前几分钟，容易轰轰出风噪音扰人，但只要忍过了开头，就能柳暗花明又一村~
不仅风力柔和，而且完全不会忽冷忽热，什么风量风口，也通通不用管，恒温的快乐，就一个字：绝！
当然啦，如果只是想打开通风模式，就算不开AUTO也无所谓，按一下风量增加键就行了，新鲜的自然风就能立刻涌入车内。
冬季开车，玻璃起雾永远是逃不过的宿命，但到底是开AC，还是开暖风，选择太多，到底哪个更实用？
其实，最简单直接的操作，就是一键除雾，迅速搞定~
前挡风除雾键（FRONT），轻轻一按，就会自动调节最合适的风量和出风口。
不过，就算它对着玻璃一直吹，也不用担心影响车内乘客的体验感，毕竟出风口互不影响，打开吹脸、吹腿的按钮，就能除雾暖身两不误。
但如果雾气不多，就只需要先打开一键除雾，再按一下风量减少键，这样一来，不仅风量不会继续上升，风噪也会更小。
当然了，如果是后挡风玻璃起雾了，就可以打开后挡风玻璃加热除雾键（REAR），让视线更清晰，后方路况更明了，开车也会更安全~
开车载女票，温度高了自己嫌闷，温度低了又怕女票生病？
这时候，就到分区控制功能上场啦，只需按下DUAL键或SYNC键，就能开启双区空调，想要什么温度自己调~
（小声哔哔一句：这难道不比多喝热水更好用吗？）
当然啦，如果你找不着自己的外循环按键，别着急，只是内外循环共用了一个按键罢了。按亮它，内循环开启，熄灭它，就会切换到外循环~
AUTO键恒温超爽，一键除雾冬季神器，DUAL满足不同需求，你确定不赶紧把自动空调用起来吗？
如果你有什么自动空调实用小技巧，也欢迎在评论区留言讨论~
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