夏天天热一般开车都会开空调的，那么如果这个时候你的车是电动汽车，那么在这一方面相比传统燃油车还是有很多优势的。
具体优势有哪些方面呢？
首先电动汽车开空调肯定环保。不像燃油车会排放一氧化碳，造成空气污染，而且汽油车启动瞬间汽油味确实也很刺鼻子，但是电动车就不存在这方面问题，电动车声音又轻又没有任何味道。
本身电动车的续航里程就是靠电来维持它的行驶的，续航的耗电量本身就不高，正常的一般300公里左右的续航大概需要30度电，也就是充满大概需要30度电能跑个300公里左右，相当于100公里大约需10度左右，如果夏天开着空调现在按照正常的20多度恒温的情况下，续航大概每小时能掉个6公里左右，也就是耗电量大概在半度多一点，电如果按照民用电算的话，大概在几毛钱，按照工业用电算的话大概是在4块多钱。所以这个相比传统燃油车来说，已经相当相当省钱了。
因为通过电驱动，它的制冷效果一个是快，第二个是效果也非常好，燃油车呢，空调致冷是有个过程的。而且电动车一般都是智能化很高的，所以它的空调都是可以远程遥控的，你要准备出去之前，在家里就可以遥控开启空调，定个时间，比如定个10分钟，等车的温度已经下来了，你才再去车里面，这样非常的实用。
所以像这个十一国庆，如果你在路上遇到大堵车了，你开的是电动车，那么怠速状态下你也不要太担心开空调掉续航，实际上电车致冷空调，它的耗电量还是很低的，你开个一个小时续航最多一般掉在10公里之内，因为根据不同的电动车，续航掉的范围是不一样的，如果说是像那个小蚂蚁啊，或者是说小mini啊，掉的会更少，当然每种品牌车型使用技术不同，也有区别。但是也不至于说会影响到半路上会突然没电了，正常情况下应该不会的，除非说你这个堵车一堵堵了几天，这种情况概率还是很小的。
总之电动汽车相比传统燃油车来说还是有很多优势的，最主要的就是在节省成本方面，当然你要是考虑到若干年后电池的因素那也不好讲，但是如果说家庭用车里面第二辆以上车子是真的可以考虑电动汽车，当然可以考虑这种总价低一点的，续航也不要求太长，满足在市区代步用，这样的话即使你考虑到电池成本，性价比还是比较高的，因为平时的使用成本能省很多钱，100公里省个几十块钱应该是有的，当然每种车型具体使用下来肯定是有所区别的。
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