正所谓"瑞雪兆丰年"，刚进入2020年不久，全国就迎来了大范围的雨雪天气，每一个省份都有雨或雪光顾，真的是"雨露均沾"。
面对这样的极寒天气，最纳闷的应该就是纯电车主了。因为在低温环境下，纯电汽车的电池续航正常都会减少，尤其再一开暖风空调，续航里程就更令人着急了。甚至在2018年的时候，很多人吐槽说开纯电车还得盖被子，为了保续航只能舍弃空调，尴尬。
当然，那些舍得开空调的朋友也不见得好到哪里去，冬天开了暖风空调，会使得车厢内外温差过大，容易出现车窗起雾、起霜的状况，雨雪天气下更为严重。为了驾驶安全，车主们又不得不打开冷风空调除雾除霜，车内刚暖和一会又要重回"冰窖"，这么来回折腾也是够累心的。
难道在寒冷的冬天，想安静美好的做个纯电车主真的就这么难？
但随着科技的进步，这一痛点已经得到解决。纯电车冬季体验差这一点对于广汽新能源Aion LX的车主就是不成立的，因为这款车有一个黑科技空调系统。
广汽新能源Aion LX的双层流热泵空调属于行业首创，基于双层流技术，上层外循环，吹冷风除雾除霜，下层内循环，吹热风保暖，内外循环同时开，有效防止了起雾结霜。在冬季行车时，如果车内开启空调，车窗往往会出现起雾的情况遮挡视线，为了保证行车安全，通常需要开启外循环让车外的冷风进入车内进行除雾。这种方式首先是对空调能耗的浪费，也会降低车主的行车舒适感。而Aion LX的双层流科技既解决了冬季起雾的痛点，又能够保证车内的温暖，双管齐下。
同时，热泵空调这项科技是通过冷媒的吸热，吸收空气中的热量排放到冷空气中，从而实现将空气变暖的效果。相比传统汽车加热电热丝的方式，可以最大限度降低车辆冬季采暖时的电池电能消耗，帮助延长车辆的冬季续航。根据测评，在0～10度的低温环境下，双层流热泵空调这一科技系统可以为纯电车增加高达80km的续航里程，让车主冬季也可以放心开大空调。
这对于广大的纯电车准司机来说可是一大福音，冬天不用再为续航担忧，空调可以放心大胆开，即便车外雨雪交加，开着Aion LX也照样能淡定从容坐享舒适出行。据说售价三百多万的宾利也配备了和Aion LX一样的双层流空调科技，真正百万级豪车的舒适待遇。
,
