随着生活品质提高，又随着各地汽车市场政策的放开，人们对于可以直接上牌不需要摇号的微型新能源纯电车型的需求持续高涨，买这类车型的消费者家里往往还有其它汽车产品，主要看在它尺寸够小、价格实惠，用来在城市里代步或者农村到县城的通勤刚好合适，所以近两年这个市场的产品也越来越多，但就“人民代步车”而言，只有宏光MINIEV马卡龙对得起这个称号，今天就来看看这台月销量霸榜全球新能源车第一的“小东西”到底表现如何。
宏光MINIEV马卡龙有着诸多时尚元素，在本就小巧可爱的车身上，新车加入了前后“回字型”的车灯，拥有日间行车灯让它行驶起来被辨识度更高，新车使用双色的三辐式轮圈，小巧且精致，和B柱上马卡龙的标志遥相呼应，悬浮式的车顶造型更增加了它的时尚感。宏光MINIEV马卡龙总共有三款配色，是五菱和彩通色彩研究所联合打造的色号，分别为牛油果绿、白桃粉和柠檬黄，对于年轻消费者来说，三款非常精致的配色无疑也是打动消费者的点。
内饰方面，宏光MINIEV马卡龙采用套色的设计，座椅上、中控区域都有和车外类似的颜色装饰，这让它的整体感更强。别看它长得小，内饰中的功能完全也是按照汽车的标准来制作的。宏光MINIEV马卡龙内部带有彩色的液晶仪表，仪表内可显示剩余续航、时速、倒车影像等诸多信息，倒车影像对于这款小车来说非常实用，在小空间内停车能看到后方情况是很有利的，另外车辆还有可连蓝牙的中控区域，中文按键通俗易懂，能听歌能听广播，代步的路上不会太寂寞。
宏光MINIEV马卡龙还带有冷暖空调，能做到冬暖夏凉，遮风挡雨，新车还配有主驾安全气囊，胎压监测、ABS等保证行车安全。一个小细节体现造车的用心，五菱考虑到用车的便利性，在主驾驶的遮阳板内部加入了化妆镜设计，方便爱美的小姐姐下车以前检查下自己的妆容。以上的这些全部配置都是标配，对于一款起售价不到4万元的小车来说非常具有诚意了，毕竟某日系品牌合资车的入门款连音响都不舍得配备。
宏光MINIEV马卡龙车长不到3米，可车内确是一款合格的4座车，按照代步的标准，4个成年人坐在车内正常代步出行空间完全够用，巨大的车门也可方便后排乘客上下车。后排座椅在平常不用的时候可以5/5比例放倒变成一台2座车或3座车，有限的空间就有多种组合，空间利用率很高，单就情侣自用车来说，后排空间 后备厢空间足够日常去超市囤货买菜了。
最后当然是动力和续航方面，高配的宏光MINIEV马卡龙NEDC续航在170km，动力由后桥的一台电机提供，同样带动4个成年人不费劲。车辆不支持快充，只有家用充电桩的慢充和220V三孔电源转接头，对于家里有条件充电或者直接可以停在家中大院的消费者群体来说非常方便，用车成本也很低，按家用电费0.5元/度的标准，高配车型13.8kWh的电池容量充满一次只需要不到7元，就算是天天充电，这样的用车成本也比您坐地铁上班要低，非常划算。
所以，高配车型4万多的价格、尺寸小空间大、好开还好用，充电很便宜，长相可爱等诸多关键词汇集到一起构成了五菱宏光MINIEV马卡龙的强大产品力，再加上纯电车在很多地区可以直接购买的利好政策，它的销量自然不用愁。代步而已，存在感不高不低，敢问各位有车一族，有它之前，除了假期能开着燃油车出去跑个小长途以外，工作日还不都是往返通勤，这时用宏光MINIEV马卡龙来代替当然是一个更好的选择。
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