对于很多从事维修的人来说，小的细节往往会造成大的故障现象。而在这种大的故障现象影响之下，很多人就会产生误判。因为这样大的故障现象，很明显是某一点点小地方出了问题。也正是因为如此，才会造成很多维修过程中的误判，由于一点点的误判，会导致浪费很多很多时间，有时候还会造成不可挽回的损失。所以我觉得我们在日常维修的时候，一定要从小处着手。大的东西，一般不那么容易坏。今天给大家分享的就是一个怎么看都没有问题，但确实有问题的故障。
今天下午4:00的时候，突然接到现场压机人员的电话，说压机出现不加压的情况。在这个厂里干了这么长时间，经常遇到压机不加压的情况，一般有两种情况不加压，第一电磁阀没有动作，也就是电磁线圈没有得电，所以阀门没有打开。导致液压油无法进入油缸，所以压机没有加压。
第二种情况是电磁阀得电，阀门儿依旧没有打开，这种情况也是经常出现，主要原因是由于油脂，杂物较多，导致阀门儿卡阻。遇到这种情况，直接用螺丝刀捅一下，阀芯基本上就好了。而今天遇到的这个故障，两种情况都不是，电磁阀是通电的，阀芯也正常，但是压力就是上不来。
解决过程
确认其他地方都没有问题的情况之下，还是把聚焦点放到了电磁阀和阀体本身。电磁阀虽然得电，阀芯也有动作，很有可能是电压不足导致阀芯不能完全开启。基于这种思想，我们把电磁阀线圈打开，测量一下电压20V左右。按常理说，电磁阀24V，电压有20V，应该也差不多，但这一次却不能让阀芯完全打开，很有可能是发现本身卡组在加上电压偏低导致的。最后我们更换了一组电源模块，在一次测量线圈电压为23V，再一次打开机器可以正常加压，看来还是电压偏低再加上阀芯有点卡阻，最后导致整个压力系统不能正常工作。
设备出现的故障，有时候是很明显的一种现象。也有的时候是几种微小现象的叠加，就像这次故障一样，从表面上看都是正常的，但是每个方面都有一点小问题，这样组合起来变成了一个新的故障。如何能从浅层的故障表象找到问题的根源。这才是考验一个维修人的，基本功力的地方。所以只有多学习，多积累，才能有足够的经验。才可以快速，准确地判断出故障的问题。
