这款车的车身墙体采用了五明治的结构，总厚度达到33毫米，整个结构来讲最外层是免漆玻璃钢，第二层是热断桥板，第三层是铝合金的骨架加Xps的保温材料，第四层依旧是热断桥板，第五层就是内饰板。这样组成的五明治结构，值得一提的是整个车身里面的骨架结构采用的是高强度的铝合金封闭环厢式结构，能够起到的作用就是会加强整个车身墙体的强度，不易变形，更加稳定。车辆副车架全部采用了电泳，所以它的防腐效果更好。另外它尾部增加横梁的设计，可以有效的防止大梁变形，并且解决受力不均的问题。当然最重要的就是，如果发生了追尾的情况，也可以去强化防撞能力。
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左拓后上门布局的C型房车，基于最新款依维柯欧胜底盘来打造的，整车尺寸达到长5995，宽 2530，高 3150，满足国六B的排放标准核载4-6人，上蓝牌C照就可驾驶。底盘部分它的车体结构属于非承载式的车身，轴距达到3.3米。采用前置后驱后双胎的形式，悬架系统也采用前面属于双叉臂的横置板簧独立悬架，后方是三片钢板弹簧的非独立悬架，整体设置可以保证这辆车有较强承载力的同时，也更加舒适。引擎盖下方搭载一台F1C3.0T柴油涡轮增压发动机，它的最大功率是125千瓦，峰值扭矩400牛米，与之匹配的是采埃孚8AT的自动挡变速箱，换挡平顺。
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采用左拓展加后上门的布局。
车身右侧前方配置较丰富。顶部配置赛沸尔定制遮阳棚，长3米，宽2.5米，带有照明灯带。下方配有外接电源，逆变器仓。还带有外置抽拉厨房，以及重力加水口，乘客门选用欧式门的设计，保温效果和隔音效果都不错。下方电动踏步和乘客门联动的，并且乘客门解锁上锁也可以和主车直接一起联动，车门旁还配有外置淋浴。
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车身后方，下部有倒车雷达以及倒车影像，最左侧带有黑水箱仓，另外这款车的尾灯采用的方形设计，属于专用的客车尾灯。
车身左侧，拓展仓可以拓展60公分，拓展仓上方也是带有遮兩棚的。尾部长条形的储物空间可以作为工具仓来使用的，里面还可以放置备胎，储物箱上方是市电接口，可以选装新能源充电口。车上所以窗户、舱门，都是采用平面设计，防风阻。
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驾驶室内，主副驾驶都换成了气囊减震的座椅，舒适性更高，颜色也和生活区呼应。辅助功能方面带有多功能方向盘，带有定速巡航，胎压监测，车道偏离预警等等的功能，
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室内布局针对后上门还带侧拓展的设计形式，会发现整体的内部空间是非常的宽敞，而且通透性也很好。现在内部高度达到两米，再往额头前方延伸高度会稍微高一点，大概在2.25 米左右，整体风格采用的是深色的高光家居板，结合了白色板的拼接方式，显得有一点商务范。
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上门处有两级阶梯的设计，在第二级阶梯处可以去放置拖鞋等小件物品，进门右侧是佛罗斯特148升双开门冰箱，上部是韩国大宇的微波炉，以及单开门储物柜。进门左侧就是整个操作台区域，整体长度达到1米2，台面上面内嵌有带盖的水槽以及电磁炉。下方带有韩国迷你的洗衣机2.5公斤，以及很多储物柜，暖风出风口。台面侧方设置220伏插座，顶部配有抽油烟机以及两组带锁止功能的储物吊柜，
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卫生间是1.85m高度，1m的进深和88分分的宽度，采用的是一体吸塑形式的设计，并且底部配置两个地漏，防止卫生间积水。卫生间配置齐全，双向换气扇，储物柜，一体式淋浴系统，赛特福德盒式马桶等。
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会客区部分是这款车最大的特色把它用作商务接待的时候，就宽敞这一点来讲是非常有优势的，完全把侧拓展打开后，整个过道的空间有1米2左右，其次在左侧是一个长条沙发的设计，到夜晚的时候可以把它拉出变成一个沙发床，整个尺寸达到1米8的长度和1米1的宽度，顶部还有三组带锁止功能的储物吊柜。
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在客厅右侧，采用对卡座的设计，乘坐起来比较厚实，弹力也很不错，中部的餐桌是可升降的，有睡卧需要时，可以变成一张床位，尺寸为1米95的长度，95公分的宽度，再往顶部看是有三组储物吊柜，都带锁止功能，两侧座椅的下方都有储物抽屉，以及220伏插座。
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额头部分有一台32寸的智能电视，另外配合的两侧有两个扬声器一起来使用。把翻板放下来以后，可以看到空间还是挺不错的，达到2米2的长度，1米6的进深。开口处高度达到75公分左右，里面两侧带有侧推窗户，以及外推天窗。
车辆的水电控制集成在定制的触摸屏的面板上可以看到它可以监测电量，水量等。水路方面配备200升的净水箱，带可拆卸、清洗、维护等特点在，还有70升的灰水箱，热水由金威燃油热水器来提供，暖风是由进口埃贝赫暖风机提供。电路方面配备800安时锂电，3000瓦充电逆变一体机，600瓦的太阳能，电路方面选用A级电芯，并且带有自加热的功能，在零下十多度也可以正常使用。质量品质都十分有保证。
【总结】 驻车后，侧扩展打开，会客区域非常宽敞，商务或旅居都十分合适，并且做到多功能可变，可以根据实际使用需求，选择要沙发还是床位。其次它在水电能源配置方面非常不错，有800安时锂电，600瓦太阳能，完全能够出行无忧。
