热水器2000w和2200w差距大吗(热水器2200和3000千瓦有什么差距)

热水器2000w和2200w差距大吗(热水器2200和3000千瓦有什么差距)

首页家电维修热水器更新时间:2022-03-09 11:18:30

难得今天早醒,打开头条,首先印眼帘是粉丝朋友发来的要约答题,对于技术类别的回答,在用词,引入数据,经验案例都必须严谨,需很花费时间和心力,望大家转发,谢谢!对"移动电源"也就是过去的"应急电源",因成本因素,内部的电芯绝大多数不会选用大单体的锂电芯,多为三元锂18650电芯,或软包聚合锂电,通过数十个甚至上百个串并联,来加大电瓶的基本容量,18650单颗电芯容量多为1000Ah~3600Ah,其充电指标,大多数是0.5C倍率,也就是约0.5~2A充电电流,能达到2A的充电电流的电芯产品,其价格是很昂贵的,因此高倍率电芯在此不作考虑。我按高容量4000mAh,充电0.5C2A来计算,若要达到40A的充电电流(约每小时0.5度电的充电速度),需要40A/2A=20组的并联,20组三串一并,20组x3串=60颗18650型三元锂电芯,才能组成12V三元锂电池组,其容量仅为3.7vx3×4000mAh=45Ah(3.7v为单颗三元锂电压标准电压),约0.5度电量,单颗充电电流达到2A的三元锂电芯,是绝大多数的一般厂家因成本太高不会采用,若想要达到1.5度的电容量,意味着需要再并联,3x60=180颗18650电芯,这是理论计算,正因电芯的容量和性能的差异,加之锂电的梯次利用产品混入,给厂家提供了无限的操作可能,市场鱼目混珠,百花齐放。这上百个电芯的串并联,就有几百个联接点,接点不良机会增大,因此工艺要求高,需要专用设备上的投入和检测手段上的投入;当有一接点不良,或单颗电芯不良,都会造成容量下降,充放电能力下降,这就是移动电源容量做不大,充电电流做不大的主要原因,作者的视频中25A充电电流,也希望实测一下真实的电流。这类型的移动电源由于选材和结构工艺上的限制,是不能接入我的大功率快速的40A以上行车充电器的!因此,良好的移动电源,需要真正的有良心,有良好基础企业来做,这也导致有了不菲的价格,面对激烈的市场竞争,要做到良好市场回报,实在不易。当然现在有些企业开始选用软包聚合锂电,或大单体电芯来做移动电源,受移动重量因素,容量都不大,充电速度也就不可能很快。移动电源作为应急电源尚可,它不适合做自驾旅行生活用电的供电装备的。要想基本摆脱自驾旅行生活用电无忧,无焦虑感的行车用电装备,必需满足如下基本要求:

第一点,冰箱用电,加一日三餐基本的烧水做饭做菜,储电的副电瓶必需具备2度电以上的容量,也就是需要200Ah以上的副电瓶;

第二点,有电用,还必需有快速的补电充电装备,因此床车或房车必需有快速的行车充电,以及太阳能,市电充,便携发电机等充电装备。而利用汽车自身的发电机对副电瓶进行限流可控,具备安全,可靠,可持续的行车充电,是必不可少的,并且必须在汽车行驶2~3小时内,就能获得2度以上的充电电量才有现意义或实用价值,也就是40A以上的行车充电器才具备这样的能力,再结合实际增添太阳能,市电充来做补备。因此,从现实意义上来讲,目前市场上的绝大多数的移动电源,在容量上,充电速度上,都无法达到这基本要求,极个别移动电源产品可达到,价格万元以上;正因如此,我所研发的行车充电器产品,是以40A为起点,现在己定型量产行销的产品有40A/57A/75A,持续充电速度为每小时0.6/0.8/1.0度电量;

第三点,供电装备可实现可移动和快捷可拆装的便捷性。可移动的意义是,重量不能超出个人体力范围,方便转移进行快速市电充电,并且在旅程结束后,可迅速拆卸,将床车还原为通勤车状态;在严寒地区副电瓶可移至室内加以保护。因此,副电瓶重量必须控制在30公斤以下,按磷酸铁锂电瓶的容重比,容量应在300Ah左右;便捷性的意义是,线束联接不可以是螺纹型端子,我的产品,全部实现统一标准,采用120A的安德森插头结构,即插即用;

第四点,存放在车内的位置,必须安全,稳固,这就需要副电瓶体积不能太大,从汽车安全结构设计上来讲,副电瓶放置在驾驶座的下方是最安全的位置,以确保意外事故不发生二次伤害;

第五点,用电安全问题,目前国标家用电器的用电功率绝大多数限制在在2200w以内(多数插座限制在220V10A),车上使用电器也不能超过2200W这一上限,转换为汽车标准直流电压12v,其用电电流最大值,不能超过2200W/12∨=185安培,也就是,副电瓶的持续输出功率的能力,不能小于2200w,我们的220v家电产品,都能在车上正常使用,这样就可实现车内使用大功率无明火炉具烧水做饭,因此副电瓶的放电电流,必须在200A以上,副电瓶的电芯必须选用200Ah以上产品,具备1C以上的放电性能指标,这是目前绝大多数99.99%的移动电源是做不到的。目前我所生产的副电瓶均为200Ah以上产品,持续输出功率为2000w或以上。

第六点,产品可续用和可增配;副电器容量可实现增添,原产品可延用,无需专业劳工,车主可操作,简单快捷。由于我的行车供电系列产品三件套:行车充电器,磷酸铁锂副电瓶,逆变器,采用统一接口标准,最佳性价比上搭配,大大减少了装配的专业用工量,使这一要求,可轻易实现。

综上所叙,目前市场上的绝大多数的移动电源,几乎没有一个产品能全覆盖自驾旅行生活用电,六项基本要求的。我做设计研发的思路,一直贯穿简易,只有简单才有低价,才有市场机会;对自驾旅行,我也一直倡导轻便,只有轻装,才能快捷,出行就是为了放松心境,何必负重远行呢?请说说你的看法,

若你认为这篇文章很有价值,请手留余香,转发收藏,谢谢!

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