Hello，大家好~
我们平时给大家介绍的很多日本的中巴房车一般是基于丰田考斯特底盘，但是今天要给大家介绍的这款房车却搭载了三菱的（ROSA）罗莎底盘，这个底盘大家肯定特别陌生，那么我带大家一起来认识认识~
说起三菱罗莎，它和丰田的考斯特、日产的碧莲同为日本商用车领域的佼佼者，不过相比后两者，罗莎的造型更加时尚现代化一些，这也与它后期更新换代的速度有着一定的关系。
说回这辆车，是一辆搭载了三菱罗莎底盘所打造的C型房车，从外观上完全看不出来中巴车的样子，倒是有点轻卡房车的感觉，较为方正的车身，和顶部比较扁平式的额头区域，整辆车的长度将近7米，为6970mm，宽度为2100mm，高度为3150mm，放在国内肯定是满足不了蓝牌C本的驾驶规定，不过这邻近7米的长度也足以保证内部的使用空间。
动力上，整辆车是搭载了一台3.0T的4P10柴油涡轮增压发动机，匹配自动挡变速箱，采用两驱模式，最大功率为175PS，最大扭矩为430N·m。
车内的整体布局和日本主流房车大致相同，依次是会客区、厨卫区、睡卧区，不过因为超长的车身尺寸，所以车内的布局也就不显得那么紧凑，更加宽敞一些。
最前方是四人对卡座 可移动的大尺寸餐桌，以及侧面的一张长排沙发座椅，形成了一个半环绕式的会客就餐区域，得益于整车的空间，整体会客区的腿部距离还是表现很好的，而且两侧顶部还配置了基础的储物吊柜，以及一台家用的空调。
乘客门后方的厨房区虽然尺寸不大，但是因为两边墙壁都采用了镜面式的设计，所以一眼看上去有一种视觉上的错觉，台面上带有基础的翻盖不锈钢水槽，以及翻盖的三孔燃气灶，可以满足日常的基础烹饪需求。
104L的双开门冰箱和微波炉则位于相对的一侧，这样拿取食材的时候也更加方便一些。
旁边则是独立的卫浴室，内部的设计虽然比较简单，只提供了小型的洗手台盆、马桶和淋浴花洒，但是整体的空间表现还是不错的，这也是得益于整车的车身长度。
最后就是位于车厢尾部超大尺寸横置床铺，两侧还带有大尺寸的外推窗以增加这个区域的采光度和通风度。
除此之外，前方的会客沙发在晚上的时候也可以变成一张超大尺寸的沙发床，满足更多的睡眠休息需求。
这款车在电路上搭载了1500W的逆变器，提供3块共300Ah的副电池，同时在顶部还配置了两块共180W的太阳能电池板；水路上则拥有100L的净水箱和90L的灰水箱，同时全车还带有伟巴斯特的加热器等。
这款罕见的搭载三菱罗莎底盘所打造的超长尺寸的房车，不仅得益于车身长度整体内部空间表现的非常不错，而且动力上也是采用了最新版的4P10柴油涡轮增压发动机，虽然并未引进到国内，但是之前也有一些模仿三菱罗莎外观所生产的国产中巴房车，不知道您对于这样的一款罕见车型有什么独特的看法和见解吗？欢迎在下方的评论区和我们分享，如果您想了解更多的国内外房车资讯，请继续关注我们，下期再见~
,
