尽管很多人质疑一线豪车BBA里面，奥迪算是个“伪豪车”，他们认为真正的一线豪车应该是BBL『奔驰宝马雷克萨斯』，因为在北美市场，雷车销量甩奥迪一条街。但不可否认的是，奥迪作为德国百年品牌，虽然被大众收购了，但骨子里仍然流淌着豪华的基因。
奥迪可能是售价比较亲民，不像奔驰宝马那样端着架子，开出去也没有那么扎眼，所以大家会有误解，就是奥迪不是豪华车。其实奥迪在国内，一直是“干部车”的代表，低调豪华，没有奔驰的颜值和内饰，也没有宝马的操控，但是胜在稳重大气，好开，中庸，找不出什么缺点，也找不出什么亮点。
细数一下，奥迪黑科技还是很多的。灯就不用说了，灯厂奥迪并非浪得虚名，奥迪R8是全球首款使用LED大灯的量产车型，算是灯中鼻祖了。
quattro全时四驱系统，核心是托森差速器，不借助任何电子设备，纯正靠精密的机械设计达到性能上的要求，因为不借助电脑和传感器，奥迪quattro四驱具有超高的可靠性和耐用性。
还有ASF全铝合金框架车身，W12发动机等，这些都是奥迪的核心科技。
但是我今天主要内容不是吹嘘奥迪已有这些东西，而是来谈谈奥迪的执念——
座椅背面的网兜。
奥迪车主都知道，车子买回来后，不经意间发现前排座椅背面都有一个网兜，而不是常见的皮革收纳袋！
有的人觉得这不是个问题，或者是个可有可无的东西，便不再深究。但是个别强迫症患者就非来较这个真，觉得这个东西真的辣眼睛，比如我，就在纳闷，为什么奥迪要深深执迷这个网兜？
我特地留意了一下，发现无论是A3还是A4L，抑或是A6L还是Q5L，甚至奥迪TT和Q7，椅背收纳都是网兜！
大家不要被我的语气带偏了，不要觉得这个网兜不值钱，A4L低配甚至连网兜都没有呢，光秃秃的塑料板，如果想要的话，正品一对600元，就问你肉疼不。
是不是一贵遮百丑？瞬间觉得这个网兜好高端的赶脚？
我倒没觉得这个网兜好看到哪去，毕竟是否好看这类的评判主观性太强，我便试图从实用性上面分析了一下：
1.网兜弹性大，开口大，扩展性和包容性更强，可以装体积更大的东西，比如装一袋子桔子，瞬间回到上世纪八十年代，有木有。
还可以装最少两个大保温杯/水杯，那种皮革的开口很小，有时候保温杯/水杯放不下，即使能放下，也会把皮革撑变形了。所以有的人比较爱惜，就专门去买一个椅背置物袋，来代替原车袋子。当然，奥迪后排中间一般都有水杯支架，但是坐三人的情况下就用不了了。
2.可以很清楚地看到网兜里面装了什么东西，不至于遗忘。比如里面装了一本书，如果是那种皮革的置物袋，根本看不到也就想不起来看书了。再比如，后排总是要坐小孩子的，如果里面装了一些食物，可以一目了然，及时吃掉或者清理出去。
有次我坐朋友的朗逸，一上车就闻到一股酸臭味，我就问：你车上为什么有股味，死老鼠的味？他说他也不知道。
我在后排坐，随手扒开副驾椅背的袋子，捏出一个白色塑料袋，里面装的是小笼包，都变绿了！
后来他说是上个星期拉着同事跑业务，同事吃剩下的，下车忘了带走了，他自己也忘了！
要知道，那是夏天！整整放了一个多星期！#_(¦3」∠)_
3.方便清理。那种皮革的置物袋用久了，底层都是碎渣碎屑，很难打扫到，用吸尘器也够呛，网兜起码不会藏脏东西。
我只能找到这些理由了。
通过我“专业”地分析，可以看出，网兜在实用性上面，还是很有优势的。
但是，所有奥迪车主们，我来问你们一句话：你们觉得这个网兜掉档次吗？
别不好意思说，A4L低配想要还没有呢。
我认为一个品牌的个性不仅体现在核心技术上面，还体现在小细节上面，比如这个网兜，这到底是奥迪追求的迪奥般的简奢设计，还是上次批发市场货拿多了，压库存了？我们不得而知，评论区交给你们了。
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