海棠洗衣机维修图解(海棠洗衣机维修视频教程)

海棠洗衣机维修图解(海棠洗衣机维修视频教程)

首页家电维修洗衣机更新时间:2022-03-07 02:27:43

长期以来,凯叔对伊卡洛斯评价就很好,因为这是一个很务实的客车品牌。不过时间总会让人们淡忘很多事情,会让很多事情飘忽不定,伊卡洛斯也是同样。#凯叔闲聊#

匈牙利的 Ikarus我之前也写了很多,今天又梳理了一下。(凯叔闲聊)

在一个夏季,它就消失了。#匈牙利#

又在了夏季它又回来了。

然后又消失了。

几经折腾还是回来了。

好麻烦的过程。#公交车#

已经两次关闭的Ikarus

匈牙利的 Ikarus 工厂,曾经客车界的佼佼者。至今依然还有Ikarus-256、Ikarus-263等车款在俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯等国家运行。(凯叔闲聊)

1975年在BNV展览会上首次亮相了Ikarus(伊卡洛斯)-270客车堪称经典。(凯叔闲聊)

这辆客车谍照未公布已经震动了业界,设计颠覆了客车的生产标准,简单从外观来说已经甩了其他车辆好几条街了。

至今还有好多两节或三节的“手风琴”在工作着。(凯叔闲聊)

当年就像大多数其他苏联时期干的企业一样,伊卡洛斯这家匈牙利公共汽车制造商在 90 年代突然间失去了方向,你都不知道为啥就突然没了灵感。(凯叔闲聊)

解体后,伊卡洛斯试图在市场经济中求得生存,可是来自邻近资本主义国家的对手早已玩明白了市场,根本不给他们存活的机会,不得已生产规模下降,2003 年工厂正式宣布关闭。(凯叔闲聊)

关门归关门,这样的民族企业咋能这样倒下。匈牙利的企业家 Gabor Selisch出手,付以重金复兴心爱的品牌。(凯叔闲聊)

2006年,Ikarus复活了。多么振奋人心的消息啊,活过来了,但是活着和有质量地活着却是两种状态,结果一年后的2007年,企业的大门再次被锁上。(凯叔闲聊)

我突然想起来海棠洗衣机,不过不是地方企业家的复苏而是外省的注资,让海棠洗衣机变成了不折不扣的杂牌机。瞎聊啊,还是说伊卡洛斯哈。

Gabor Selisch虽然只经营了一年,但是这足以证明他要复活这个企业的心,毕竟是深爱着这个品牌。于是,3年后他再次找到了一大笔钱,于2010年第二次让 Ikarus起死回生。(凯叔闲聊)

第一次的复活到死亡只用了一年,第二次却一直在坚持。

因为他找到了问题的根源,管理层,之前的一帮老掉牙不变通的管理层。(凯叔闲聊)

这需要爱的呼唤,Gabor Selisch做到了,他用爱感化了其他人,于是新型号“Ikarus”出产了。

感觉像《第一书记》的桥段啊,自掏腰包帮助破产企业复活。(凯叔闲聊)

从Ikarus City Pioneer 开始,全新的低地板电动城市公交车正式走到台前,关键是Gabor Selisch很能认清现实,果断地选择了我国的中车合作,在电子系统方面的联合开发了新的产品。(凯叔闲聊)

(凯叔闲聊)电动巴士的经销商公司是 Electrobus Europe Zrt.,是 Ikarus 和 Greenway Urban Traffic 的合资企业。

该车可搭乘84名乘客,一次充电可行驶300多公里,充电约3小时,70公里/小时。

制造商也是下了血本,提供了 16 年的车身保修,这对于气候恶劣的东欧国家来说非常重要。(凯叔闲聊)

在该品牌的车型系列中,还有一款我们更熟悉的柴油发动机IK125,和沃尔沃合作完成,可搭载 80 多名乘客,配备了所有信息化选项,从空调到轮椅。(凯叔闲聊)

Ikarus 是沃尔沃在车身方面的认证合作伙伴。(凯叔闲聊)

Ikarus 将克诺尔的(凯叔闲聊)制动系统、采埃孚的底盘集成集成到所有采用硬壳车身制造的车辆中。

此外,该厂还生产了医疗巴士、军事巴士和警用运输车。

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