音响缺点吐槽(专业音响的四大缺点)

音响缺点吐槽(专业音响的四大缺点)

首页家庭维修音响更新时间:2022-02-02 12:55:56

无可争辩的是汽车在我们生活中的地位越来越重要,对于很多朋友来说,汽车已经成为除了家与办公室之外最为重要的生活空间(每天在车里超过两个小时的小盆友请举手)。几乎所有的汽车都具备播放音乐的功能,还有一些价格比较高的车还配备了诸如bose、b&o、劲浪、柏林之声、燕飞利仕等大品牌的音响系统(不配备喇叭的低配飞度应该是特例),那么汽车音响到底好不好?和家里听音乐的音响器材对比,各有什么好处和缺点呢?

其实汽车音响也有着非常大的区别,比如一些价格比较便宜的汽车,里面配备的音响产品价格也相对低廉,说实在一点也就是个能出声而已,这绝对不是危言耸听,4寸全频喇叭,加上功率非常小,级别也不高的功放,其音质完全可以和电子市场一两百一套的多媒体音箱对比(有可能还没那个好听,咋说人家改有个低音炮动次打次呢),具体可参考国民神车---五菱宏光之类。

再好一点的会给你一个车门上配一个喇叭,也就是四个喇叭,基本还是全频,好一点的会用同轴,这个可以简单听听音乐,虽然还谈不上什么细腻、味道、震撼,但至少声音还算能听,不难听。不过四只喇叭不等于四声道,依然是两声道系统,只不过每个喇叭的音量可以单独调节。这个档次大概就是捷达、桑塔纳这种经济型家庭用车。

再上一个档次呢,音响品牌会出现在你的视野里,无论这个品牌发烧不发烧,反正老百姓大多认识。对声音上也会多一点追求,可能还会在A柱上给你放个高音,很多都支持多声道音乐播放(dts音乐格式),整体氛围营造的还不错,声音也比较入耳,如果不是对声音要求特别高,基本上能满足要求。这种车大概就是君越、A4这类B级车。

最后就是豪车了,音响没品牌都不足以彰显身份,车主也大多愿意多个几万块选装品牌音响系统。喇叭上的小铭牌锃明瓦亮,不管你认识还是不认识,反正都是很牛掰的厂家。声音上和那种二三十万的别基本上就是一耳朵的区别,大厂家岂是浪得虚名。该有的都有,但是还是总觉得缺少点什么这类不用介绍,基本上BBA以上都是。

好了,下面我们就说说为什么总是觉得最后会差那么一点点呢?

首先,从空间上,即便你是豪华行政级轿车,或者全尺寸suv其内部空间都只那么一点点大,我们都知道,只有在发生单元与耳朵有足够的距离情况下,才会营造出相对合理的声场。所以无论你用多少只喇叭,用什么技术手段来补偿,都会觉得声场不合理,或者有一些假。

另外,对于一个听音空间来讲,大面积的存在强反射声音的材质都是不合理的,而汽车上的玻璃材质(车窗、天窗、超大的显示屏还有那些硬质高光饰板)都会过量的反射声音而产生冗余,造成的后果就是声音浑浊、层次感混乱。

再有,受限于汽车所能提供的功率,车载喇叭一般阻抗都比较小,好处是在比较小的功率下就能发出比较大的声音。但是阻抗越低的喇叭越难控制这也是不争的事实,所以车载音响声音的稳定性和准确度你也别又太高的要求。

行吧,就聊这么多,一家之言,仅供参考,原创不易,阿弥陀佛 :)

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