在国内的豪华品牌中，德系三强奔驰、宝马和奥迪一直是大家最为认可的，精湛的做工加上不俗的品牌影响力，让不少人觉得只有开上BBA才是成为人生赢家的象征之一。正因如此受追捧，BBA的价格也是要比同级的其他对手贵了不少，就拿中型SUV来说，奔驰GLC和宝马X3的起步价格分别是39.08万和38.98万，目前各地区几乎没有优惠，奥迪Q5L的起步价是38.28万，目前有大概4万元的优惠，但需要搭配一大堆诸如本地户口、购买精品、店内保养等条件，七七八八算下来和没优惠也差不多。即便如此，奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L也是这个级别中销量最好的，几乎每个月都有卖出一万多辆，而其他品牌的车型想要与它们竞争，就只能采取大幅降价的策略，比如今天要说的这台凯迪拉克XT5！
凯迪拉克XT5的定位是中型SUV，售价区间为35.99-53.99万，起步价就已经比BBA低了两三万，重要的是它目前在各地区都有着全系8万元以上的优惠，也不需要搭配什么消费项目，算下来最低裸车还不到28万。如此高的性价比，那么这台车其他方面的表现如何，能否让你放弃BBA呢？今天我们就拿它的28E四驱技术型，也就是优惠之后29.99万的混动版最低配车型来研究一下。
凯迪拉克目前是美国通用公司旗下的豪华品牌，曾经也是总统的御用座驾。XT5的前脸采用了凯迪拉克家族的盾型进气格栅，尺寸硕大，搭配横幅式镀铬中网显得霸气无比。泪眼大灯也是凯迪拉克家族标志性的设计之一，从正面看大灯造型非常锐利，并且竖直的灯带与雾灯和金属饰条形成了一个L型的弯钩样式，整体性很好。美中不足的是这台混动的低配车型并没有给出全LED大灯，只用了卤素光源，好在搭配有透镜，看起来还是显得炯炯有神。
侧面和尾部给人的感觉非常敦实厚重，钻石切割的设计让整体车身线条有棱有角，显得很有力量感。这台混动低配车型使用的是18英寸轮圈，搭配米其林235/65的轮胎，视觉效果已经很协调了，而两款高配车型的20英寸轮圈则更加大气。尾部造型方方正正，竖向尾灯样式与前大灯相呼应，左侧的4WD标识表明了这是一台四驱车型，下包围的面积非常大，两个大口径的矩形的排气口也是货真价实能“冒烟”的。总的来说，凯迪拉克XT5的外观非常硬派大气，充满了美式车的肌肉与力量感，和BBA放在一起气场也绝对不输。
凯迪拉克XT5的内饰采用环抱式布局，整体风格偏商务更多一些，四幅式的方向盘很粗壮，握感也是一流。车内的物理按键并不多，很多功能都被集成在了8英寸的液晶触控屏上，电子挡杆旁边的杯架带有盖板设计，看上去更加简洁。用料足是美系豪车的一贯特色，中控台使用了真皮、Alcantara材料、木纹饰板和软搪塑材料搭配在一起，扶手箱和手套箱内部都有植绒面料，豪华感完全能媲美德系豪车，只不过在设计精致度方面，美系车似乎总缺了点什么，也许是和粗犷的风格有关吧。
配置方面，尽管是一台低配车，它的配置还是相当丰富，定速巡航、全景天窗、无钥匙启动 /进入、主动闭合进气格栅、真皮多功能方向盘、换挡拨片、主动降噪、主副驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热、BOSE音响、自动头灯、自动分区空调等都没有缺席。如果是其余两款车型，还会多出并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前后雷达、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航等一系列辅助安全驾驶系统，让行车安全性得到了大大的提高，而且还带有座椅通风、电动后备箱、方向盘记忆、悬架软硬调节、HUD抬头显示等比较高级的功能，完全满足日常驾驶所需。
凯迪拉克XT5的轴距为2857mm，在奔驰GLC和奥迪Q5都进行了加长之后，这样的数据已经很不起眼了，甚至比标轴版的宝马X3还要更小一些。所以它的乘坐空间算是中规中矩的表现，但毕竟是一台中型SUV，还是足以应付日常家用。而且它的一个亮点是即便是四驱，后排中间地板也完全是纯平的状态，在后排坐满三个人的时候完全不会影响到舒适性。储物空间上前排除了常规的杯架、储物格以外，中控档把下方还有一个很大的掏空的设计，平时可以放包包，后备箱内部空间规整，有能够将后排座椅一键放倒的拉手，日常使用十分方便。
动力方面，混动版车型搭载了一台2.0T发动机，最大功率269马力，外加一台9马力的电动机，匹配9AT变速箱。这套弱混系统能够让燃油经济性得到更好的提高，而且在起步、加速时都能起到辅助作用，不过效果并不明显，和传统的汽油版车型体验相差不大。9AT变速箱齿比更加绵密，换挡逻辑和平顺性都很好，在均速80km/h时就能挂入9挡，对降低油耗也起到了帮助作用。全系搭载了适时四驱系统，可以在标准、舒适、雪地、越野等驾驶模式中随意切换。而且美系车的舒适性一直都做的比较到位，前麦弗逊、后五连杆的独立悬架调教偏舒适，在多层隔音玻璃和主动降噪功能的双重保护下，车内也十分静谧，坐在车厢内可以很惬意的听着BOSE音响所带来的舒缓音乐，简直是一种享受。
总体来看，凯迪拉克XT5在外观、内饰的大气豪华感方面并不逊于BBA，空间中规中矩，入门版的动力要高于同级对手，而且最重要的是30万的价格所带来的性价比是其他车根本不具备的。当然如果论品牌的话，凯迪拉克肯定不如三叉星、蓝天白云和四个圈，后期的保值率也会更低，所以考虑面子问题的话，那么选BBA没有错，如果想要实用，那么不妨看看这台车吧！
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