说到汽车音响改装,许多小白想到的第一件事肯定是“贵”!如果你是经常看U17康少文章的,相信你肯定不是小白一枚,也不会一提到音改就觉得“贵”了。毕竟,康少已经为大家介绍分析过许多性价比高的改装or提升音质的实惠小零件啦!
今天,康少就继续将省钱进行到底,介绍一个零成本提升音效小技巧:均衡器的使用!
均衡器,行话简称EQ,EQUALZER的简写(说EQ会显得你比较内行~),是一种可以调节各种频率成分电信号放大量的电子设备。
汽车音响均衡器主要是调节不同频段声音信号强度的。车里放的音乐是很多种声音组成的,有人声,也有各种乐器声。这些声音有不同的频率,如何让各个频率的声音恰到好处地表达以提升整体效果呢?这就是均衡器的调节目标。
简单来说:
1、EQ可以提高音乐某个频段的音量。
2、调节某个频段时却不影响其他频段。
3、每个频段分管音乐的不同内容(比如低音、人声),哪里不好调哪里。
那么,具体怎么调呢?
一般声音可以分为:
低频(40-80HZ)
中低频(80-160HZ)
中频(160HZ-1.28KHZ)
中高频(1.28KHZ-2.56KHZ)
高频(2.56KHZ-20KHZ)
1、 行车环境非常吵闹的时候,比如人、车很多的马路,想要听清楚广播、音乐中的人声:
500-2k频段主要管理人声,适度提高可以提升人声音量。5k-6k频段管理声音的清晰度,6k-10k管理音色明亮度(调高后每一句话都清清楚楚)!
2、 想开车提神的时候,比如早上上班、午后犯困,可以听点重低音:
重低音,那就要提高低频。把31-200频段提升,能感觉到“动次打次”的节奏,听着精神就来了。
3、想听歌放松、舒缓压力的时候,比如晚上下班、刚吵完架、周末和恋人出游:
那就可以整点轻柔、抒情的啦~ 可以提高25-63频段,增加低音和氛围感;若提高4k-5k,可让乐器声音更加贴近;提高10k-12k,可提升乐器的质感。
但只知道这些,当然就还很基础咯,再进阶一步,给你点出低频、中频、高频频段上比较基础但也很关键的调节注意点:
(本表综合业内行家的经验)
是不是良心手把手教学?快自己去试试看,调出自己喜欢的音效~
但是康少要提示一下,均衡器相当于调料,并不能从根本上决定主菜的品质,就像一道菜是用上好的牛肉、配菜,还是劣质的隔夜肉,调料可以对它们都进行一定的口感提升,但菜的口感差距还是比较明显的。
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