马自达阿特兹原车顶配音响BOSE，全车11个喇叭，前三分频（仪表台一对高音，一对中音，前门一对八寸低音），后门一对中音低音，后平台一对中音，加上前中置喇叭。音效还是听不错的，但对于耳朵挑剔的车友来说，就差那么点点感觉，低频还不够饱满，高音没有灵魂细节体现不完美。
车主找到我们所说：“顶配的BOSE音效也不过如此”。车主之前玩过音响，耳朵灵，希望改装下，但又不清楚改装后，能否得到自己满意的效果。在试听和了解了德国RS音响音符200.3三分频后，开始犹豫了，试听效果非常不错，车主不确定安装在车上能有同样音效，这时候，我们专业师傅说了：这套喇叭安装太多了，捷豹XJL原车宝华韦健喇叭都拆下来换了，没效果立马换下，不收钱。看了很多改装案例后，车主非常信任的说：“改”。
改装配置
前声场喇叭：德国RS音符200.3
后声场喇叭：卡顿 同轴
四声道功放：诗芬尼MA90.4
隔音：赛伦科特
拆下的原车BOSE喇叭，看图。
德国RS Audio音符系列Wave200.3，这套三分频有着一对8寸低频喇叭，低音下潜非常深，路虎、保时捷、宝马等车型无损原位安装，倍受汽车音响爱好者青睐。
高音喇叭安装。
中音喇叭安装。
8寸低音喇叭安装。
诗芬尼MA90.4四声道功放，前声场做半主动分频。
功放安装于后尾箱，隐蔽式安装。
前车轮弧（翼子板）隔音处理，欧洲纯进口环保材料-赛伦科特5mm指针板加上35mm太空记忆棉。
改装完成，效果怎样？车主原话：“这效果要的，这个低音猛，整个声场都宽裕了”。
注：此套方案针对阿特兹顶配，有兴趣的朋友可以查看我往期文中《马自达CX-4音响简单改，音质提升立竿见影！》
明天将为大家更新一个马自达阿特兹中配的音响改装方案，敬请收看！
谢谢大家！（V：ztshare）
,
