喷墨打印机由于使用、保养、操作不当等原因经常会出现一些故障，如何解决是用户关心的问题。在此我们接上一期的内容，继续介绍一些常见故障的处理方法。
故障
4．打印头来回移动，但并不打印，或仅间歇地打印
这在自测过程也会出现，检查方法如下：
（1）检查打印头，可能是因为喷墨打印头用尽了墨水。用有墨水供应的其他打印头试机。
（2）检查打印头电缆，如果问题仍然存在，则需检查驱动电路和打印头之间的电缆连接，打印头或打印头电缆的接触不良可以导致高度不稳定的打印头操作。电缆断开可以彻底停止打印头的运转，尤其是当断开发生在公共（地）线中时。关闭打印机后，断开打印机的连接，然后用万用表依次检查电缆接线。可以断开电缆的一端以防止错误地读取信号，更换可能损坏的打印头即可。
（3）检查电源供应，打印头驱动的供应电压也可能存在问题。请使用万用表检查电源供应的所有输出。如果发现一个或多个电源供应电压偏低或不稳定，那么可以尝试修理电源供应，或完全更换电源。
（4）更换打印头驱动／ECU，如果电源供应输出正确，那么问题可能在打印头驱动板中，更换驱动板。注意，当电源供应、驱动电路和主逻辑集成在同一块板中时，必须更换整个ECU。
如果打印时出现连续白线一般是喷孔未出墨，或喷嘴表面有污物堵塞喷孔。
这时可使用打印机自带的清洗程序，利用压力使墨水从喷嘴板的喷孔流出，然后擦拭干净即可。
如果清洗两次后还是打印出白则需使用超声波加湿器在水中对喷头进行高频冲击，或将喷头浸泡在热毛巾中一小时左右，即可疏通打印喷头。
5．更换墨盒后，打印时出现横线，白线条或图文色淡、偏色、模糊或打印不出的情况
此时应检查墨盒内某个颜色的墨水是否用完，然后再考虑以下几种原因：
（1）未按说明撕去标签（即黄色贴纸），导气槽、导气孔仍处在封闭状态，空气无法进入墨盒，这时只需将标签完全撕掉即可。
（2）出墨孔残存小气泡，此时应清洗打印头，以便将小气泡排出。
（3）墨水出不来，检查管线是否畅通，尤其要检查外置墨水容器底部、内部墨盒出来的地方有无管线弯折现象。如果有，只需把管线弄直。
（4）墨水管进空气或打印头内有杂质（进气孔堵的判断方法：可以把进气孔滤膜拔下来，再打印两张，如果出现明显的改善，就是进气孔堵了），如图2所示。解决方法，可以用针管吹里面的水，让其保持通气，安装进气孔时要大头向下；·或者启动自动清洗程序清洗打印头数次（注意：每次清洗后必须打印检查打印图案，以观察清洗效果），或者关闭打印机停止使用数小时，看情况是否有所改盖
（5）出现少许白线，可能是经长期打印及采用一些纸质较差的纸张时，纸面的表层上带有纸屑微粒，而该微粒有可能粘在打印头上，导致部分出墨孔堵塞，此时应进行打印清洗。
（6）如排除以上原因，并已启动清洗程序清洗打印头，仍不能恢复正常打印则可能是打印头已报废（一般打印头寿命为使用50～60套墨左右）或者打印机抽墨泵系统出现故障。
6.打印头撞车
造成该现象的原因有以下几种：
打印头控制电路不良；打印头机械部件损坏；打印头在工作时阻力过大。
大量实践证明，前两种原因出现的可能性非常小，大多数打印头撞车原因还是缺乏日常维护，导致工作阻力过大引起的。
喷墨打印机打印头因工作阻力过大而发生撞车故障是很好判断的：
工作中产生的噪音会明显增大，声音变得沉重；或者打印出的字符错位。
这时可以先用打印机附带的“打印校准程序”来校准打印头（如“爱普生”Stylus系列喷墨打印机清洗打印头非常简便，按住控制面板上的“清洗”键三秒钟，打印机便开始自动清洗打印头，另外也可以使用驱动程序自带的打印头清洗工具来清洗，这样会省墨）。
但也有可能没能根本上解决问题，故障还会频频发生，这是因为打印机在使用过程中，控制打印头移动的导轨上的润滑油与空气中的灰尘形成油垢，长期积累就会使打印头在移动时阻力增大，当阻力大到一定程度时就会引起打印头撞车。
这种情况则需找一些脱脂棉、乙醇（医用酒精）和高纯度缝纫机油，先用脱脂棉蘸上少量乙醇将导轨上的油垢擦净，再用脱脂棉蘸上缝纫机油均匀地反复擦拭导轨（缝纫机油不能太多，以免在打印时油滴落在稿件上影响打印质量），直到看不见黑色的油垢为止。为了防止打印头撞车，可以每隔2～3个月清洗一次打印头导轨，使打印机一直工作在良好的环境下。
— 完 —
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