据中汽协发布的最新数据显示，2021年12月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售31.06万辆，环比11月份增长7%，同比下降21%，降幅较11月份（-32%）缩窄11个百分点。2021年全年，卡车市场累计销售428.84万辆，同比下降8.47%。
那么，具体到各个细分市场，各企业的表现又如何？下面来看详细的数据报道。
重卡：解放重返单月第一 大运进位第六
12月份，重型货车销售5.75万辆，同比下降47.48%。当月，重卡市场有三家企业销量过万辆，分别是解放、重汽和东风。值得一提的是，12月份解放以1.37万辆的销量重返重卡市场单月销量第一。此外，大运当月以2407辆的销量成绩进位重卡销量排行榜第六位。从同比增幅来看，前十企业中仅解放和南骏两家企业实现增长，解放增幅最高，达354.11%。
从累计销量来看，2021年全年重卡销售139.53万辆，同比下降13.81%。从同比累计增幅来看，前十企业全部遭遇下滑。
从市场份额来看，2021年全年累计销量排名前十企业市场份额与2020年市场份额相比，只有两家企业呈增长态势，分别是解放和重汽。
中卡：解放再夺冠 南骏中探花
12月份，中型货车销售1.48万辆，同比下降14.39%。当月，中卡市场仍有四家企业销量过千，分别是解放、福田、南骏和大运。值得一提的是，继11月份之后，12月份解放再次夺得中卡销量排行榜冠军宝座，销量7274辆；福田居第二，销量2503辆；南骏排在第三位，销量1355辆。从同比增幅来看，前十企业中有三家企业实现增长，分别是解放、南骏和陕汽。
从累计销量来看，2021年全年中卡销售17.88万辆，同比增长12.34%。从同比累计增幅来看，前十企业中有四家企业实现增长，分别是福田、解放、江淮和飞碟，其中，福田累计增幅最高，为57.19%。
从市场份额来看，2021年全年累计销量排名前十企业市场份额与2020年市场份额相比，只有福田和解放两家企业呈增长态势。
轻卡：福田稳居榜首 江西五十铃领涨
12月份，轻型货车销售17.69万辆，同比下降6.99%。当月，轻卡市场仍有7家企业销量过万辆，其中，排在前三位的福田、长城、江铃销量超过两万辆。东风排在第四位，较上月前进一位，销量17341辆；江淮排在第五位，较上月下降两位，销量13783辆。从同比增幅来看，前十企业中有五家企业实现增长，分别是长城、江淮、上汽大通、江西五十铃和飞碟汽车。
从累计销量来看，2021年全年轻卡销售210.98万辆，同比下降4.04%。从同比累计增幅来看，前十企业中仅三家企业实现增长，分别是东风、长城和上汽大通。
从市场份额来看，2021年全年累计销量排名前十企业市场份额与2020年市场份额相比，有六家企业呈增长态势，分别是东风、长城、江淮、江铃、长安、上汽大通。
微卡：奇瑞杀进前三 五菱占据七成份额
12月份，微型货车销售6.14万辆，同比下降20.18%。当月，五菱仍旧稳坐微卡销量排行榜冠军宝座，销量43612辆，占据微卡市场七成份额；东风排在第二，销量6870辆；奇瑞当月以3022辆的销量成绩杀进前三，排在第三位。从同比增幅来看，前十企业中有三家企业实现增长，分别是奇瑞、凯马和江铃晶马。
从市场份额来看，2021年全年累计销量排名前十企业市场份额与2020年市场份额相比，有六家企业呈增长态势，分别是东风、长安、凯马、奇瑞、唐骏欧铃和江铃晶马。
