“我们检查碳滑板，不仅仅要检查他们的厚度、磨耗量，还要检查两个碳滑板的高度差。”11月26日，在广州动车段动车组实训基地，洪海洋正在给学员讲解动车组受电弓检修要点。作为广州动车段培训中心的一名教师，42岁的洪海洋坚持以初心践行匠心，以平凡铸就非凡，为高铁事业发展培养高素质、工匠型人才。
角色变换，初心不改
作为一名中国高铁发展的见证者和亲历者，洪海洋先后参与了蓝箭、和谐号、复兴号等系列动车组检修工作。他是“火车头奖章”获得者、“全路技术能手”、“铁路工匠”、入选铁总“百千万人才”工程专业带头人。
凡是过去，皆属序章。2018年，39岁的洪海洋实现了“履新”，成为了动车段培训中心的一名培训老师。“教师是一个神圣的职业，担负着传道、授业、解惑的光荣使命在，这是一份信任，更是一份沉甸甸的责任。”洪海洋说道。
角色的转变让洪海洋有了新的思考。为了帮助职工熟练掌握动车组检修知识点，他充分发挥自己长期从事动车组运用检修工作的优势，先后编制了CR400AF型动车组受电弓、边门、卫生系统工作原理及典型故障处理，全车型动车组受电弓结构、工作原理及其差异性等4个系统培训讲义，牵头研制了《受电弓测量尺》、《CR400AF动车组电路图查图系统研制》CAD版系统图等15项工装。由他牵头制作的动车组受电弓测量尺工装得到了段里的推广使用，提升了动车组受电弓检修作业效率。
贴近工作的教材教具最实用
作为一名培训老师，教具是洪海洋工作中最得力的助手，却也是让他最费心思的存在。原来，部分实作项目的培训严重依赖动车组车上部件，而部件拆装频次过多会造成动车组配件材料不正常损耗，也会影响车组的运用率。
为了解决上述难题，他因地制宜、就地取材，选取⼀些报废件，自己动手重新修理、安装、组合。截至2021年11月，他与团队共同制作了CX型受电弓实训平台、CR400AF动车组牵引及制动试验教学平台、CRH3型动车组PIS系统维修测试及教学平台等教具。通过将低价值的报废件改造为高价值的教学用具，不仅实现报废品的增值，还节约了至少80万元的职教经费。
2021年，为适应集团公司技能⼈才岗位聘任制改革要求，规范岗位适应性培训大纲，洪海洋与团队对全段290个岗位培训大纲进行梳理，深化“小单元、模块化”培训体系建设。他坚持从框架设计出发，加快各模块单元内容建设，带领团队成员分车型、分岗位自编教材课件1609个，制作多媒体视频课件80个、微课30个，促进职工理论水平和故障分析能力双提升。
思政课是青年⼈的人生大课
立德树⼈，思政先行。在培训中⼼，洪海洋不仅是⼀名授课讲解的老师，更像是广大学员的导师。洪海洋的学员基本上都是年轻⼈，他常常说，“思政课既是青年⼈的人生大课，也是职场生涯开学的第一课”。“洪老师讲课活泼生动、专业能力过硬，还能为设身处地为我们分析职业生涯规划。”学员评价道。
2020年6月，广州动车段以“洪海洋创新工作室”为依托，搭建思政教育平台，创建“匠心”思政工坊，建立充满思政元素的课程资源库。作为工作室负责⼈的洪海洋，他将思政教育融⼊各类培训课程中，以润物无声的形式将正确的价值观传递给学员。
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