文：懂车帝原创 常思玥
[懂车帝原创 行业] 10月31日晚，吉利汽车发布了一系列重磅信息。
其中最核心的亮点在：正式发布了旗下的动力科技品牌——雷神动力。与此同时，吉利还发布了智能混动平台——雷神智擎Hi·X。此外，吉利方面表示，目前正在与戴姆勒共同开发符合欧7以及国7的新一代发动机。
吉利汽车集团高级副总裁王瑞平表示，雷神动力也意味着吉利正式进入动力4.0时代，全面迈入动力科技电气化时代。雷神动力的产品矩阵包括新一代电驱系统、智能混动系统、高效变速器以及高效引擎。
此外，现场吉利还透露了一个非常重要的消息，其目前正在与戴姆勒共同开发欧7及国7的新一代发动机产品。
吉利汽车集团CEO淦家阅在现场还发布了龙湾行动，其中包括5年推出25款以上全新智能新能源汽车，吉利品牌10款、几何5款、领克5款、全新换电出行品牌5款。
此外，到2025年，吉利汽车集团的总销量将达到365万辆，包括极氪65万辆、吉利汽车集团300万辆、新能源90万辆、海外销量60万辆。
吉利动力研究院副院长肖逸阁（Ingo Scholten）在现场详细介绍了雷神智擎Hi·X，他表示，这是一个世界级模块化智能混动平台，“混动不是节油机器，而是对经济性、动力性、智能化和舒适性的全面升级。”
肖逸阁表示，雷神智擎Hi·X混合动力平台兼具低油耗以及强动力，未来将搭载在吉利和领克等品牌的20余款车型上。
在雷神智擎Hi·X混合动力平台中，最大的亮点是DHE15这款混动专用发动机，吉利方面表示，其热效率可以达到43.32%。
除此以外，雷神智擎Hi·X还可以达成40%的节油率，以及3.6升/100公里的油耗水平。
面向未来，吉利汽车集团高级副总裁王瑞平表示，目前吉利在实验室中的发动机指示热效率已经达到了52.5%，而下一个目标是57%。
在发布会现场，吉利汽车还发布了智能吉利2025的愿景，吉利汽车集团CEO淦家阅表示，目前吉利正处在“智能出行科技型企业”新的临界点。
面向下一个5年，淦家阅表示，吉利将坚持高质量发展迈入“智能吉利2025”，构成“一网三体系”的全域智能架构。
“智能吉利2025”的战略使命和目标是：“创造超越用户期待的智能出行体验；打造科技引领型全球汽车企业；成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。”
此外，淦家阅还表示，吉利将推出全新的“换电出行品牌”，到2025年建设5000座换电站，布局超过100个核心城市。
在发布会最后，淦家阅还发布了龙湾行动，包括5年国内研发1500亿元的投入、自动驾驶的全栈自研、5年推出25款以上的全新智能新能源汽车产品等规划。
2022年，雷神智擎甲醇混合动力汽车将量产，成本低于0.3元/公里。
目前，吉利动力总成的产品销量已经超过1000万台，布局国家及地区超过60个。
未来吉利、领克、几何都将搭载GEEA2.0电子电气架构。
吉利现场还发布了一颗车规级芯片SE1000，规格达到7纳米，将于2022年量产。
2024-2025年，吉利将推出5纳米芯片，为自动驾驶的实现提供助力。
到2023年，吉利自研的高精地图将覆盖全国，而到2026年前，实现“全球无盲区”的通信及厘米级高精定位覆盖。
龙湾科技是吉利面向工业4.0时代和数字化制造所具备的先进设计、研发、制造等智能汽车产业创新生态圈。
据了解，龙湾科技近10年研发投入超1354亿元，研发专利超4300项，拥有全球五大技术研发中心、五大造型设计中心和上万名工程师。
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