当多口之家遇上消费升级，一台7座中大型SUV可谓是正当时。那如何在有限的预算内，尽可能地一步到位呢？现在给大家推荐三款车型，它们不仅空间大，而且还经济耐用，动力配置也有排面，20万出头就买到261马力配四驱！话不多说，咱们现在就来看看~
雪佛兰开拓者
雪佛兰旗下车型一向以高性价比著称，就拿开拓者这款车来说，它作为雪佛兰在国内的旗舰SUV，拥有将近5米的车长，2米8多的轴距，并标配2.0T 9AT的动力，还有自动降噪功能。这一套下来，它的起售价还不到23万，再加上可观的终端优惠，性价比非常出色。
开拓者的外观有很强的肌肉感，犀利的分体式大灯组 熏黑的倒梯形进气格栅，看起来非常动感，而这台车还采用悬浮式车顶的设计，加之D柱上扬的小饰条，营造出这车非常修长的感觉。车身腰线也是棱角分明，看上去还是非常有美式氛围的一台车，摆脱了很多中大型SUV的“油腻感”。
内饰上，开拓者采用大量的科迈罗的布局风格，看上去非常有跑车氛围，尤其是涡轮状的空调出风口，妥妥的同款设计。不过开拓者的空间却没有跑车般的拥挤，反倒是表现不错，第二和第三排的空间可圈可点，车尾箱内侧该车配置了一键放倒第二排以及第三排座椅一键放倒及抬起功能，增加了不少便利性。
动力方面，2021款开拓者新增了轻混车型，搭载一台代号为LXH的2.0T涡轮增压发动机和48V轻混系统，油耗也进一步降低，发动机最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配9AT变速箱。这套动力总成继承了美系车一贯的游刃有余的感觉，动力响应跟脚，变速箱换挡平顺，多数工况下感受不到它在工作。
总的来说，雪佛兰开拓者作为一台非常好用的家用7座SUV，它除了外观非常有辨识度之外，空间也宽敞实用，众多配置也非常贴心。当然咯，开拓者还是延续了美系车的粗糙，比如内饰做工啥的，这点就要看自己是否能接受了。
星途揽月
作为汽车界中的“理工男”，奇瑞可算是中国汽车品牌中最新执行高端化布局的车企了，就拿集齐目前奇瑞所有精华于一身的星途揽月来说，它搭载的自研2.0T高功发动机拥有261匹，400牛米，数据超过了大众途昂的EA888 2.0T，其能用7秒多就把近5米长的大7座SUV推向100KM/H，性能非常亮眼！
而且四驱版本车型还采用了博格华纳的智能四驱系统，配合前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，整体机械素质非常出色，底盘开起来有韧劲，支撑性很好，过弯时的侧倾抑制良好，再结合充沛的动力，这台车行驶品质对比许多合资中大型SUV也是稍占上风的。
除此之外，作为一台国产车，它在内饰与空间的营造上自然也是非常到位，其车身三围分别为4970*1940*1788mm，轴距2900mm，整体尺寸不大不小，车内乘坐空间宽敞，身高1.78米的乘客无论坐在那一个位置，都有比较充裕的乘坐空间。
内饰也用上了双联屏设计、数字液晶空调控制面板等，加强了科技感。而大面积的软性和皮革材质，加上全速自适应巡航、主动刹车、360度环视、自动泊车等智能主流配置，还是能给人不错的档次感。
总的来说，星途揽月在空间、性能以及配置上都有自己的优势，只是在品牌的营销上，还需要厂家去大力推进，同时在这个价位中，国内许多消费者倾向于选择合资车型。不过如果你是一个不在乎品牌的人，考虑性价比和实用，星途揽月确实符合你的胃口。
福特领裕
此前咱们萌哥已经试驾过福特领裕了，他对这台车的评价为：“今年上半年新车里的家用神器”。有一说一，它确实挺符合这个评价的，首先是车很大，车长超过4.9米，车宽超过1.9米，在同级中非常有竞争力。
并且它还采用5/6/7座三种布局，保证了空间的灵活使用性。最后，就是它的价格确实便宜，起步不到17万，顶配才22万出头，这个定价堪比国产品牌了。
另外，这台车的设计也比较上档次，它少了许多美系车上惯用的犀利线条，平整圆滑的车身线条反而比较符合国人的审美。内饰也采用了许多豪华元素，比如浅白色搭配红棕色的双色搭配，再加上红棕色的方向盘以及贯穿中控台的木纹饰板，看上去确实挺上档次的，看起来非常大气上档次。
不过在动力上，有人觉得这套2.0T 6速湿式双离合的配合有点过时，不过224匹马力应付家用也足够了，而且变速器也算顺畅，没有明显的顿挫和不适。配置上，领裕也维持了美系车一贯的厚道，像是无线充电、GPS导航、导航路况信息显示、语音识别控制功能、车联网、OTA在线升级、360度全景影像等该有的都有。
总的来说，上面这三款中大型SUV的产品力都非常不错，而且价格也非常厚道，终端优惠幅度也非常到位，如果你手握20万预算买一台家中型SUV，上面三台车确实可以多多留意一下。
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