要判断汽车汽油泵的好坏，可以进行以下步骤。
首先，检查汽油泵是否有任何泄漏或损坏的迹象。
然后，使用压力表测试泵的输出压力是否在制造商规定的范围内。
接下来，检查泵的电源和地线是否正常工作。还可以通过听取泵是否正常运转的声音来判断其工作状态。
最后，如果怀疑泵有问题，可以将其拆下并进行彻底清洁和检查。如果以上步骤中出现任何异常，可能需要更换汽油泵。
判断汽车汽油泵的好坏可以通过以下几种方法：
1. 观察法：外观一般不容易看出来好坏，但是可以观察汽油泵是否有破损、变形、漏油等情况，如有则说明汽油泵可能存在问题。
2. 听诊法：在行驶时倾听发动机声音，如果听到有嗡嗡的异响，可能是汽油泵出现问题。
3. 试验法：打开点火开关，不起动发动机，能够听到汽油泵工作 1~2 秒钟，说明汽油泵能够工作；拔下油泵继电器，用专用跨接线接通油泵电路，打开点火开关，不起动发动机，机油泵工作，说明油泵能够工作；接油压表，看发动机能否建立油压 250KPa 左右，油压建立是否迅速，如果能够正常建立油压，说明机油泵能够工作。然后关闭发动机点火开关，看油压是否很快泄掉（油压下降是否很快）从而判断油泵的泄压阀是否正常（正常油压是能够保持的，以便下次发动机正常起动）；给燃油泵接通电路，用专用测量工具（比如烧杯）测量油泵的出油量和回油量是否正常。
4. 专业检测法：燃油泵的检测有 2 项内容：燃油泵供电检测和燃油泵供油量检测。在检测前要确保蓄电池的电压不低于 11.5V、28 号保险丝正常，关闭所有用电器（如：灯，后风窗加热器等），关闭空调。1 检测燃油泵的供电情况将二极管试电笔的一端搭铁，另一端抵触在燃油泵电插头的 1 号端子上。起动发动机，如果二极管试电笔不亮，说明从燃油泵到蓄电池之间的线路有故障。用二极管试电笔将燃油泵电插头的 1 号端子和 4 号端子连接起来，起动发动机。如二极管试电笔不亮，说明燃油泵的搭铁线断路；如亮，则说明燃油泵不良，应予以更换。2 燃油泵供油量的检测燃油泵供油量的检测必须在燃油压力、供电电压正常的情况下进行。拔下燃油分配管进油口处的软管，将其插到 1L 量杯中，起动发动机 30s，检查量杯中的油量是否达到规定值。若未达到规定值，检查管路是否有管径收缩（折叠）处或阻塞。如果没有，则应更换燃油泵。燃油压力的检测：1 供油压力的检测关闭点火开关，将燃油压力表接到进油管上，打开燃油压力表管接头处阀门，起动发动机，怠速运行，测量燃油压力，其标准值应为 250kPa.若不符合规定要求，应检查燃油泵、燃油压力调节器。2 调节
