我曾遇到过类似问题，以自身经历从三方面回答。
1、按年份，电瓶时间太长，电瓶水耗干了，应该换。
2、老婆的车，北京现代IX35原车电瓶五年后，正常行驶三公里至加油站熄火加油后，打不着火，果断换电瓶，但百思不得其解，如果清晨启动不了还情有可原。三年后找到答案，换电瓶后三年，又是没任何征兆，突然打不着火，按理说换的电瓶不如原装电瓶好，也可以换了。网上看了一款电瓶修复充电器，不到50元，等买回来时前一天，开车门车厢灯还亮，到手时开车门车厢灯都不亮，一点电都没有了。不用拆电瓶，线夹直接接到电瓶正负极上，修复充电二十几小时后，电瓶满血复活，两个月下来和新的一样！三年后的答案：老婆开车少，路程短，启动电瓶可5C放电，行驶过程充电不足，甚至补充不了启动时放的电，电瓶长期处于馈电中，硫化严重，最后一次直接打不着火，没有先兆！买个不到50元的电瓶修复充电器，不光自己省钱，对环保还有利！
3、我是多花了钱，同时网购了汽车应急启动电源，和充电宝差不多大，到货晚一天，没用上，相信科技，留车上备用。
希望我的回答对开车的大家都有帮助，不管开车路程长短，买个不到50元的电瓶修复充电器，一年插市电充电一次，电瓶延长寿命。
这种情况可以排除电瓶问题。然后就考虑其它:如果仪表盘、灯光、喇叭都有没有，如果没有，表明是全车没电，就得查线路了；如果有，需重点关注马达和点火系统。这都要找专业技术人员进行检查。
