xrv的后车壳不完全是塑料制的。
1. xrv的中央饰板后的区域为塑料制,其余部分为金属和塑料复合。
2. 这种结构可以减轻车体重量,提高车辆的燃油效率和行驶性能,同时也可以减少车辆故障和维修成本,并提高车辆的使用寿命。
xrⅴ后保险杠是塑料,其余是铁皮
xrv的后车壳不完全是塑料制的。
1. xrv的中央饰板后的区域为塑料制,其余部分为金属和塑料复合。
2. 这种结构可以减轻车体重量,提高车辆的燃油效率和行驶性能,同时也可以减少车辆故障和维修成本,并提高车辆的使用寿命。
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