柴油车油水分离器原理（柴油油水分离器原理3d动画演示）

柴油车油水分离器的原理是利用密度不同的油和水分离，保证燃油纯净。
该装置通常安装在柴油车油箱底部，分离器上方是一个过滤器，可过滤掉杂质和固体颗粒，确保油的纯净度。
当柴油车行驶时，油箱内油水混合物首先进入分离器中，经过一段时间后，水分会下沉到分离器底部，通过排水孔排出，而油则从上方流出继续供给发动机燃烧。
这样可以有效地防止柴油机运行时发生故障，延长机器的使用寿命。
需要注意的是，在使用柴油车油水分离器时，要定期的清理分离器底部的水分，以免水分的积累导致堵塞或腐蚀分离器，有损机器的正常运行。
此外，也要定期更换过滤器，保证滤芯的有效性，确保油的过滤效果。

柴油经进油口进入分离器,并经出油口流出。柴油中的水分在分离器内从柴油中分离出来并沉积在壳体的底部,浮子随着积水的增多而上浮。

当浮子达到规定的放水水位时,液面传感器将电路接通,仪表板上的警告灯发出放水信号,这时驾驶人应及时旋松放水塞放水。手压膜片泵供放水和排气时使用。

在一些柴油机上,燃油箱和输油泵之间装设油水分离器。