纯电动汽车的空调系统进入制冷模式,那么一般一个小时的耗电量在1-2度电,如果是风暖模式,则开启一小时耗电量在5到6度左右,水暖模式,则开启一小时耗电量在9-10度左右。
电动汽车开空调制冷1小时的耗电量在0.5到0.7度电左右,如果是开启制热暖风模式的话,由于大部分电动汽车的暖风热源都来自PTC热敏电阻,而这种热敏电阻的耗电量又比较大,所以就会使得电动汽车开暖风空调时耗电量增加。
电动汽车空调1小时耗电一般在1.62度每小时。
但是车辆的不同也会导致空调的耗电量也会不同。
电动汽车的空调虽然相对于传统汽车来说要好很多,但是电动汽车的空调功能会影响到电动汽车的续航里程。