自动挡车辆之所以没有离合器，是因为自动挡车辆采用了不同的传动系统和工作原理。
自动挡车辆使用的是液力变矩器或双离合器等自动变速器，它可以根据车速和发动机负载等条件自动调整齿轮的换挡。液力变矩器是最常见的自动变速器类型，它将发动机转动的动力传递给车轮，而无需通过离合器手动控制。
液力变矩器是基于液体动力传递的原理工作的，由涡轮轮叶和动液离合器组成。其中一部分负责将发动机的动力通过液体传递到传动轴，而另一部分负责提供可调整的转矩和变速比。这种液力传递系统可以实现平滑的换挡，而无需手动操作离合器。
因此，自动挡车辆不需要离合器是因为它们采用了自动变速器和液力变矩器等技术，提供了自动调节齿轮的能力。这使驾驶者可以轻松操作车辆，并在行驶过程中无需手动操控离合器来换挡。
自动挡的车没有离合器，主要是因为自动挡的车采用电动控制变速器的方式，离合器的作用已经不再需要。自动挡的车采用电动控制变速器的方式，通过换挡杆或按键来控制车辆的换挡，离合器的作用已经不再需要。
自动挡的车没有离合器，主要是为了提高车辆的行驶稳定性和燃油经济性。在自动挡的车行驶过程中，驾驶员不需要踩离合器来换挡，车辆的换挡过程更加平稳，可以减少车辆的震动和冲击，提高车辆的行驶稳定性。此外，自动挡的车采用电动控制变速器的方式，在行驶过程中，车辆的燃油经济性更好，离合器的作用已经不再需要。
需要指出的是，自动挡的车虽然没有离合器，但驾驶员仍然需要掌握基本的车辆操作技能，例如在停车时需要使用刹车和油门控制车辆的停止和启动，需要掌握基本的车辆操作技能。
