手一体（双离合器）变速器的车在上坡时，以下是一些技，可以帮助你更好地驾驶：
1. 提前选择合适的挡位：在上坡之前，提前观察路况并选择合适的挡位。通常情况下，在上坡时会选择较低的挡位，以提供更多的动力。
2. 踩下刹车并切换至驻车制动：在上坡之前，将右脚踩下刹车踏板，并将左脚轻轻踩住离合器。此时，车辆会保持静止。
3. 松开刹车并同时给油门：当准备好时，松开刹车踏板，并缓慢踩下油门踏板。需要注意的是，需要逐渐递增油门，而不是猛踩。
4. 平衡离合器和油门：当你感觉到车辆开始移动时，逐渐释放离合器踏板。在释放离合器的同时，继续添加适量的油门，以保持车辆在坡道上的稳定。
5. 不要过度加速或减速：尽量保持适当的速度，以防止车辆在上坡时出现失控或速度过慢。
6. 注意观察和调整：根据上坡的陡峭程度和路况变化，及时观察并调整油门和离合器的操作。如果需要停车，轻轻踩下离合器，并停在安全的位置。
需要注意的是，上坡驾驶需要很多练习和经验，因此要确保安全，选择合适的上坡角度和路况。同时，请根据自己所驾驶的车辆的说明书和制造商建议来操作。
手自一体的车上坡操作如下：
踩下刹车踏板。
按下一键启动键。
仪表盘亮起，车辆启动。
将自动变速杆置于D或S位置，进入手动模式。
向前推动变速杆一次，增加一个挡位。
再向前推变速杆一次，达到二挡。
手自一体的车上坡时，如果坡度大于8度的陡坡，可以使用D3或挂入手动模式的3挡（4挡车为例）。长下坡的话最好用D3或2，比较安全。
