汽车轮毂发烫的主要原因是制动系统的摩擦热量过高。当车辆行驶时，制动器通过摩擦将车轮减速，产生大量热量。如果制动器的摩擦过度或磨损严重，将导致轮毂发烫，甚至烧毁制动器。
此外，也有可能是轮胎气压过低导致的摩擦增加，或者车轮对地面的摩擦力过大，都会引起轮毂过热。
因此，及时检查制动器和轮胎的状况，保持车速适中，是避免轮毂发烫的重要措施。
汽车轮毂发烫的原因可能有以下几点：
1. 轴承缺油：如果轮毂轴承内的油脂不足，可能导致轴承过热，甚至烧毁。轴承缺油的原因可能是油封损坏、油路堵塞或者保养不当等。
2. 轴承磨损：轴承在长期使用过程中可能会出现磨损，导致间隙变大，进而引起发烫。轴承磨损的原因可能是质量问题、装配过紧、使用不当等。
3. 刹车分泵回位异常：刹车分泵在制动过程中，如果回位不正常，可能导致刹车片与刹车盘长时间摩擦，使轮毂温度升高。
4. 制动系统故障：制动系统的故障，如制动力不足、制动片磨损不均等，可能导致制动拖滞，使轮毂发烫。
5. 车辆负载过大：超载会使车辆承受更大的压力，导致轮毂温度升高。
6. 轮胎问题：轮胎气压过高或过低、轮胎磨损不均、轮胎质量问题等，都可能导致轮毂发烫。
要解决汽车轮毂发烫的问题，需要先查明具体原因，然后进行相应的维修和保养。例如，及时更换轴承油、检查和更换磨损的轴承、检查和修复刹车分泵、调整制动系统、减轻车辆负载等。同时，定期进行轮胎检查和保养，保持轮胎的正常使用状态。
