
摩托车爆缸的原因有很多种,比如油品不合格、机油过脏、空气滤清器故障、火花塞磨损、进气量过大或过小等。
其中,油品不合格或机油过脏是比较常见的原因,因为它们会导致摩托车的润滑系统失灵,进而产生过热等问题,最终导致爆缸。
此外,摩托车长时间不保养或使用不当也会增加爆缸的概率。
为了避免摩托车发生爆缸的情况,我们要定期更换机油和空气滤清器,确保油品质量良好,并且定期做好车辆的保养工作。
另外,开车时也要注意合理使用油门和刹车,不要超速或急刹车,这样可以减少摩托车发生爆缸的概率。
1.机油问题:发动机内缺机油或油道及滤网堵塞、机油泵损坏等造成的严重机械故障,就是缸体与活塞及活塞环因没有机油润滑,高温摩擦造成熔化粘结在一起。
2.散热问题:摩托车温度过高就会爆缸,所以摩托车转速不可以太高,否则容易使弓|擎的工作温度超过 原先设计所能够承受的温度。
3.其他问题:引擎的进排气系统以及点火正时的调整不正确摩托车爆缸的前兆,如:发动机机体温度过高,表面温度超过90°以上;行车无力,严重时有顿挫感;缸塞摩擦出现异响,随转速的升高异响的频率越高。