
摩托车“爆缸”一般是由于润滑不良或负荷过大、发动机过热等造成的。
如果行驶车速过快且持续时间过长或负荷过大,还是有“爆缸”的可能性的,但一般的速度快只要不是持续时间过长,机油润滑正常就不会有问题,但高速行驶对发动机的损耗是比较大的,经常这样不可避免的会缩短正常使用寿命。
摩托车爆缸原因
1.机油问题:发动机内缺机油或油道及滤网堵塞、机油泵损坏等造成的严重机械故障,就是缸体与活塞及活塞环因没有机油润滑,高温摩擦造成熔化粘结在一起。
2.散热问题:摩托车温度过高就会爆缸,所以摩托车转速不可以太高,否则容易使弓|擎的工作温度超过 原先设计所能够承受的温度。
3.其他问题:引擎的进排气系统以及点火正时的调整不正确摩托车爆缸的前兆,如:发动机机体温度过高,表面温度超过90°以上;行车无力,严重时有顿挫感;缸塞摩擦出现异响,随转速的升高异响的频率越高。